Értékelés:
A könyv hasznos áttekintést nyújt London alacsonypadlós autóbuszairól 1993-tól 2019-ig, jól illusztrált tartalommal, valamint részletes információkkal szolgál az üzemeltetőkről és a busztípusokról. Ugyanakkor nem tekinthető az alacsonypadlós buszok átfogó történetének, mivel nem tárgyalja mélyrehatóan a legfontosabb történelmi eseményeket és döntéseket.
Előnyök:⬤ Jól illusztrált
⬤ részletes pontosság az üzemeltetőkről, útvonalakról és busztípusokról
⬤ hasznos kiegészítő a londoni buszélet rajongói számára.
⬤ Nem nyújt alapos történelmet az alacsonypadlós buszokról
⬤ nem részletezi a jelentős történelmi tárgyalásokat és politikai döntéseket
⬤ inkább a tulajdonviszonyokra összpontosít, mint a buszok történelmi fejlődésére.
(2 olvasói vélemény alapján)
London's Low-Floor Buses
Az alacsonypadlós busz először 1994-ben jelent meg London utcáin, amikor egy hatvan egyszintes buszból álló flottával a London Buses Limited járataiba lépett, majd gyorsan átadta a szolgáltatást az új, privatizált üzemeltetőknek. Ezek a járművek nem voltak túl népszerűek, és 1996-ig nem is érkeztek további példányok Londonba, egészen a Dennis Dart SLF formájában.
Majdnem két év telt el, mire az első alacsonypadlós emeletes kétfedelűek forgalomba álltak a fővárosban. A 2000-es évek elején alacsonypadlós buszok árasztották el a fővárost, főként a DAF és a Dennis típusok, és kisebb számban Volvók is forgalomba álltak. Az alacsonypadlós járművek második generációja 2006-ban jelent meg a fővárosban az Alexander Dennis Limited által gyártott Enviro sorozat formájában.
Az Enviro200 és Enviro400 modelleket sok londoni üzemeltető vette át, de néhányan más modelleket választottak. David Beddall 180 csodálatos fotó segítségével lenyűgöző tisztelgés London autóbusz-történelmének e része előtt.
© Book1 Group - minden jog fenntartva.
Az oldal tartalma sem részben, sem egészben nem másolható és nem használható fel a tulajdonos írásos engedélye nélkül.
Utolsó módosítás időpontja: 2024.11.13 21:05 (GMT)