Londoni buszok

Olvasói vélemények

Jelenleg nincsenek olvasói vélemények. Az értékelés 12 olvasói szavazat alapján történt.

Eredeti címe:

London Buses

Könyv tartalma:

Az élénkpiros emeletes busz London egyik ikonjává vált. Mára Nagy-Britannia fővárosának egyedi és azonnal felismerhető nemzetközi szimbólumává vált.

Eredete azonban közel 200 évvel ezelőttre nyúlik vissza, egy egészen más egyszintes járműre, amelyet zöldre festettek és három ló húzott. Ez volt George Shillibeer Omnibusza, amelynek neve latinul annyit jelent, hogy "mindenkinek", és amelyet 1829-ben állított először forgalomba. Hamarosan kialakult egy kompaktabb, nyitott felső fedélzettel rendelkező lovasbusz, amely a XIX.

század folyamán végig uralta London utcáit.

A megbízható motoros busz, a B típus 1910-ben jelent meg először, és 1914-re felváltotta a város összes lóbuszát. Ezt követően egyre jobb buszok követték egymást, amelyek többségét az Associated Equipment Company (AEC) tervezte és gyártotta London számára.

Fedett felső fedélzettel, pneumatikus gumiabroncsokkal és kényelmes párnás ülésekkel rendelkeztek, és a világ legjobb és legnagyobb buszflottájaként állítottak fel mércét. A London Transport számára a klasszikus Routemaster (RM) volt a végső konstrukció, amelyet az 1950-es évek végén vezettek be, és csak 2005-ben vonták ki végleg a forgalomból. Ekkorra a londoni modern buszok lényegében szinte teljesen megegyeztek a mindenhol máshol használt buszokkal.

2010-ben London polgármestere pályázatot írt ki az RM jellegzetes utódjának megtalálására. A Thomas Heatherwick Associates által készített és a Wrightbus által épített győztes terv 2012-ben került forgalomba. Az új Routemaster az eredeti RM íves eleganciáját és kényelmét olyan alapvető modern jellemzőkkel ötvözi, mint az alacsony padlóra való feljutás és a hibrid dízel-elektromos meghajtás.