Értékelés:
A londoni buszokról szóló könyv nosztalgikus tartalma miatt vonzó a rajongók számára, de a gyenge fotóminőség és a gyártási problémák miatt összességében kiábrándító olvasmány.
Előnyök:Nosztalgikus tartalom a rajongók számára; érdekes témát dolgoz fel a londoni buszok üzemeltetésével kapcsolatban.
Hátrányok:⬤ Borzalmas minőségű fotók
⬤ gyenge gyártási minőség, például rosszul illeszkedő védőborítóval és nem megfelelő csomagolással
⬤ sok részlet ismerős lehet a hozzáértő olvasók számára
⬤ az általános bemutatás hiányos.
(4 olvasói vélemény alapján)
London's Buses, 1979-1994: The Capital's Bus Network in Transition
1979-ben, frissen az általános választási győzelem után a konzervatív kormány elkezdte kidolgozni a buszjáratok deregulációjának és az azokat Angliában, Skóciában és Walesben üzemeltető vállalatok privatizációjának terveit. Londont sem akarták kizárni, ezért a London Buses-t kezdettől fogva több területre bontották, 1985-től pedig olyan pályázati rendszert vezettek be, amely lehetővé tette, hogy más üzemeltetők is pályázhassanak a járatokra. A Nagy-Londoni Tanács munkáspárti csoportjának ellenállását kezelni kellett, amit végül 1986-ban a szervezet eltörlésével sikerült elérni. Azonban ahogy teltek a következő évek, az ígéretek, miszerint a dereguláció közeledik, nem teljesültek. A privatizáció menetrendjét 1992 végén határozták meg, és végül 1994 végén fejeződött be. A dereguláció kérdése soha többé nem került elő.
A több mint 270 fényképpel gazdagon illusztrált könyv, amely gyakorlatilag mindegyiket először teszi közzé, a London Buses történetét mutatja be e tizenhat viharos év során. Az elbeszélés nagyobb összefüggéseit az éves járműbeszerzési listák adják, amelyekből kiderül, hogyan változott a beszerzési politika ebben az időszakban.
Fontos útvonalváltozások, pályázati nyereségek és veszteségek, valamint a teljes időszakra vonatkozó flottajegyzék is szerepel.
© Book1 Group - minden jog fenntartva.
Az oldal tartalma sem részben, sem egészben nem másolható és nem használható fel a tulajdonos írásos engedélye nélkül.
Utolsó módosítás időpontja: 2024.11.13 21:05 (GMT)