Long Island Motor Parkway

Olvasói vélemények

A könyv lenyűgöző történelmi áttekintést nyújt a Long Island Motor Parkwayről, számos fényképet és személyes beszámolót tartalmaz, amelyek különösen azok számára érdekesek, akik a 20. század közepén nőttek fel Long Islanden. Bár a könyv lebilincselő bevezetésként szolgál a parkway történetébe, az olvasók részletesebb történelmi elemzésre és térképekre vágynak.

Érdekes a Long Island történelmét ismerők számára, jó történelmi fotógyűjtemény, összekapcsolja a helyi történeteket és a városi mítoszokat, nosztalgiát ébreszt azokban, akik a környéken nőttek fel, utat kínál a történelmi helyszínek felfedezéséhez.

Elsősorban képes, korlátozottan részletes történelmi beszámoló, átfogó térképek hiánya, hirtelen befejezés a parkway lezárásáról szóló információk nélkül, egyes olvasók úgy érzik, hogy több mélységre és részletre vágynak.

(6 olvasói vélemény alapján)

Könyv tartalma:

A modern autópálya-rendszer előfutára, a Long Island Motor Parkway az autó megjelenésekor és az amerikai történelem sorsfordító időszakában épült.

Az 1906-os Vanderbilt-kupa versenyen történt nézőtéri halálesetet követően ifjabb William K. Vanderbilt és üzlettársai kidolgozták egy magántulajdonban lévő Long Island-i gyorsulási pálya koncepcióját.

Ez lett volna az első, kizárólag az autó számára épített autópálya. Vanderbilt álma az volt, hogy egy biztonságos, sima, rendőrségtől mentes, sebességkorlátozás nélküli utat építsen, ahol úgy rendezhetné meg szeretett autóversenyeit, hogy a nézők nem szaladnak a pályára. A parkút számára úttörő szerepet játszottak az olyan jellemzők, mint a vasbeton használata, a szintbeli kereszteződéseket kiküszöbölő hidak, a döntött kanyarok, a védőkorlátok és a tereprendezés.

A gyenge jövedelmezőségre és az ingyenesen használható állami parkutak elérhetőségére való tekintettel a történelmi, 48 mérföld hosszú Long Island Motor Parkway 1938. április 17-én, húsvét vasárnapján bezárt.