Lotus Elan: S1-től a Sprintig és Plus 2-től a Plus 2s 130/5-ig 1962-től 1974-ig

Olvasói vélemények

A könyv egy új Lotus Elan-tulajdonosoknak szánt útmutató, amelyet dicsérnek a vizuális megjelenítéséért és általános bemutatásáért, de kritizálják, hogy homályos és hosszúsága miatt költséges.

Jól összerakott, szép fotókkal, élvezetes nézegetni, első könyvként ajánlott a leendő Elan-tulajdonosoknak.

Bizonyos területeken homályos, túl rövid, és drágának tartják egy 59 oldalas papírkötésű könyvhöz képest.

(5 olvasói vélemény alapján)

Eredeti címe:

Lotus Elan: S1 to Sprint and Plus 2 to Plus 2s 130/5 1962 to 1974

Könyv tartalma:

Az alapvető útmutató álmai Lotus Elanjának megvásárlásához, ez a könyv végigvezeti Önt mindazon, amit tudnia kell.

A Lotus Elan és a Plus 2 a klasszikus Lotus sportautók meghatározó darabjai. Kicsik, könnyűek, és a Lotus saját Twin Cam motorja hajtja őket, ezek gyors, remekül kezelhető, nagydíjgyőztes sportkocsik voltak és maradtak. Az üvegszálas karosszéria és az egyszerű acéllemez vázszerkezetű alváz győztes formulájával az Elan a drága és egzotikus üvegszálas monocoque Lotus Elite megfizethető helyettesítője volt, és a Lotus utcai autók választékának fő támasza lett az 1960-as években és az 1970-es években. Az Elan először 1962-ben nyitott kétüléses, majd 1966-ban Coup néven mutatkozott be, és elérhető volt önműködő "készlet" autóként vagy gyárilag összeszerelt formában, majd az 1960-as években továbbfejlesztették, és az 1971-es híres Sprint modellekben csúcsosodott ki, a nagyszelepes, 130 lóerős Twin Cam motorral.

A kiszélesített és megnyújtott 2+2-es Elan a csökevényes hátsó ülésekkel - a neve nem meglepő módon Plus 2 - 1967-ben jelent meg, amelyet 1969-ben a magasabb felszereltségű Plus 2S követett, amely az első olyan Elan volt, amely nem készlet formájában volt kapható. A Plus 2S 130 1971-ben megkapta a Sprint specifikációjú motort, az utolsó Elan pedig az 1972-es Plus 2S 130/5 volt. 1962 és 1973 között valamivel több mint 9000 Elant gyártottak, míg 1967 és 1974 között valamivel több mint 5000 Plus 2 készült.

Ez a könyv azért íródott, hogy a leendő tulajdonosok számára minden szükséges információt megadjon ahhoz, hogy eldönthessék, hogy egy Elan vagy Plus 2 való-e nekik, és hogy mire kell figyelniük egy-egy példány megtekintésekor. A könyv az autók minden aspektusát megvizsgálja, beleértve a papírokat, a mechanikai problémákat, a karosszériát és a belső teret, számos példakép fotójával, hogy segítsen az egyes autók értékelésében, és hogy megértse az autóban előforduló számos gyakori probléma következményeit. A szerző Lotus rajongó, és már évek óta foglalkozik a klasszikus Lotus-okkal, illetve ír róluk.