Értékelés:
A Lotus Espritről szóló könyvet a rajongók általánosságban kedvezően fogadják, mivel átfogó és őszinte beszámolót nyújt az autó történetéről, és mind a Lotus rajongók, mind az általános sportautó-rajongók számára vonzó. Van azonban egy ellentétes vélemény is, amely szerint a könyvből hiányzik az érték és a rálátás.
Előnyök:Jól körülírt történelem, igazi rajongók által megírva, világos és tömör, számos jó minőségű fotót tartalmaz, informatív vásárlói útmutató, lebilincselő témák, általában érdekes és könnyen olvasható.
Hátrányok:Egyesek szerint nem elég mélyreható, az egyik kritikus „szemétnek” nevezte, és úgy vélte, hogy nem nyújt valódi értéket, olcsónak tűnik.
(9 olvasói vélemény alapján)
A Lotus Esprit 1976-ban mutatkozott be először, Giorgetto Giugiaro tervezte, és egy Lotus Europa alvázra épült. A következő évben az autó a Kém, aki szeretett engem című Bond-filmben debütált, ahol egy autós üldözés után tengeralattjáróvá változott.
Ebben az átfogó könyvben a szerzők húsz évnyi tulajdonlásból származó, első kézből származó ismereteiket felhasználva olyan alapvető információkkal foglalkoznak, mint például a Lotus Esprit megvásárlása, birtoklása és fenntartása, valamint a különböző modellek - köztük az eredeti „Essex” turbós modellek - eddig nem publikált kutatásai és története. Bemutatják az Esprit új formatervének fejlesztését 1987-ben Peter Stevens és 1993-ban Peter Thomson által. Felfedezik a Bond-filmek földi és vízi autóinak történetét is, és azt, hogy hol tartanak most.
A könyv elmagyarázza, hogyan lehet egy Espritet kis költségvetésből fenntartani, és felsorolja azokat a beszállítókat, vállalkozásokat és klubokat is, amelyek segíthetnek az Esprit útban tartásában, miközben a tulajdonlásnak társadalmi dimenziót is adnak. Az eredeti illusztrációkkal teletűzdelt könyv a Lotus cég egyik leghíresebb modelljének kötelező útmutatója.