Értékelés:

James Fair „A Louisiana és Arkansas vasútvonal: The Story of a Regional Line” című könyve részletesen bemutatja az L&A vasútrendszer történetét, a fejlesztésében részt vevő kulcsfigurákra összpontosítva. A könyv informatív, betekintést nyújt a regionális történelembe és a vasúttörténeti összefüggésekbe, ugyanakkor magával ragadó. Az olvasók értékelik a vasútvonal és a helyi közösségekre gyakorolt hatásának alapos vizsgálatát, annak ellenére, hogy bizonyos témáknál több részletre vágynak.
Előnyök:A könyv jól megírt, informatív és szórakoztató, így az alkalmi olvasók és a vasúttörténet iránt érdeklődők számára egyaránt alkalmas. Alaposan bemutatja az L&A rendszer legfontosabb elemeit és személyeit, és ezt lebilincselő történetmesélés és történelmi betekintés kíséri. A térképek és fényképek bevonása segít elmerülni az olvasónak a történelemben. Tömör olvasmány, amely egy ülésben is élvezhető.
Hátrányok:Néhány olvasó úgy érezte, hogy bizonyos témákat nem tárgyaltak elég részletesen, például a „Taylor Branch” elhagyásának motivációit és a Texas Line történetét. Több információra vágytak a mozdonyok színeiről is, és a Texas Line általános lefedettségét kevésbé tartották kidolgozottnak a többi szakaszhoz képest.
(3 olvasói vélemény alapján)
Louisiana and Arkansas Railway: The Story of a Regional Line
A Louisiana & Arkansas Railway, amely „A jobb út” néven vált ismertté, a századfordulón indította első vonatait, és az évek során kibővült, hogy összekösse New Orleanst Dallasszal. A jól karbantartott és tartósan nyereséges regionális vasút három olyan férfi kitartásának köszönhette sikerét, akik egymás után felügyelték az üzemeltetés minden aspektusát.
Az L&A története nagyrészt William Edenborn, William Buchanan és Harvey Couch kollektív életrajza - azoké az embereké, akik ügyes felvásárlásokkal építették és bővítették a vonalat. Ezek a sikeres üzletemberek a bölcsességet, az előrelátást és a kemény szóra való hajlamot - mely tulajdonságokat először más pályafutásuk során mutattak meg - a vonatok iránti régi szerelmükkel ötvözték. Mindegyikük figyelemre méltó ipari és kereskedelmi tehetségét az L&A fejlesztésére fordította, hogy regionális vasúttá formálja azt.
Az L&A első történetében Fair nyomon követi a vasútvonal fejlődését a vasútépítés korai virágkorától a modern kori felvásárlások korában bekövetkezett megszűnéséig. Bár az L&A fennállásának nagy részében egy anyavállalat, a KCS irányítása alatt működött, sokáig megőrizte függetlenségét. A szupervállalat 1992-es felvásárlásával az L&A végül teljesen megszűnt.