Messerschmitt Me 309 Fejlesztés és politika

Olvasói vélemények

A Messerschmitt Me 309-esről szóló könyvet dicsérik a repülőgép tervezésének, fejlesztési problémáinak és a német háborús ipar előtt álló menedzsment kihívásainak részletes vizsgálata miatt. Átfogó áttekintést nyújt, illusztrációkkal és adatokkal gazdagítva. Bár vannak kisebb kritikák, különösen a függelékeket és az irodalomjegyzéket illetően, az általános fogadtatás kiemeli a könyv értékét a katonai repüléstörténet kedvelői számára.

Kiemelkedően részletes leírás a Me 30 tervezésével és fejlesztésével kapcsolatos kérdésekről

Gazdag szöveg és illusztrációk; egyensúlyt kínál az elbeszélő és a technikai információk között.

(6 olvasói vélemény alapján)

Eredeti címe:

Messerschmitt Me 309 Development & Politics

Könyv tartalma:

A Messerschmitt 1941-ben a Bf 109-es helyettesítésére kiválasztott, a Luftwaffe frontvonalbeli vadászgépe, az innovatív Me 309-es az angliai csatában szerzett tapasztalatok bőséges tárházát testesítette meg. Stabil háromkerekű futóműve biztonságosabbá tette a leszállásokat, tágas szárnyai sokkal nehezebb fegyverzetet is befogadtak, behúzható hűtője aerodinamikailag tisztává tette, nyomott kabinja lehetővé tette a nagy magasságban történő üzemeltetést, katapultülése pedig segítette a Luftwaffe legértékesebb kincsének, a pilótáknak a megóvását.

Mindezt egy olyan törzs tette lehetővé, amelyet kifejezetten Németország legújabb és legerősebb vadászhajtóműveinek befogadására szabtak: a Daimler-Benz DB 603-as és a Junkers Jumo 213-as hajtóművét. 1942 májusára havi 800 Me 309-es gyártását tervezték, ami több volt, mint az összes többi német vadászgép típusé együttvéve. Mégis, a típusnak a prototípustól a teljes sorozatgyártásig való eljutását nem a műszaki nehézségek, hanem a zárt ajtók mögött zajló politikai belharcok, megtévesztés és manipuláció lassította le.

A Me 309-es bukásra volt ítélve - arra, hogy a háború közepén a Luftwaffe harci repülőgépeinek elveszett generációjához csatlakozzon olyan típusok mellett, mint a Focke-Wulf Fw 190 C és a Junkers Ju 288 - de miért és ki által? A Messerschmitt Me 309 Development & Politics, az első könyv, amely kizárólag erről a repülőgépről íródott, bemutatja a teljes történetet - az előfutáraitól és üzembe helyezésétől kezdve a későbbi törléséig és a japán hadseregnek történő eladásáig.

A szerzők, Dan Sharp és Calum E. Douglas korabeli dokumentumok alapján magyarázzák és vizsgálják meg e lenyűgöző "titkos projekt" fejlődését és végső kudarcát.