Meztelen Fannynek hívták: Helikopteres mentőakciók a vietnami háború első éveiben

Olvasói vélemények

A könyv lebilincselő és informatív beszámolót nyújt az USAF korai mentőakcióiról a vietnami háború alatt, az érintettek első kézből származó történeteivel. Bár értékes betekintést nyújt és kiemeli a hősiességet, számos ténybeli pontatlanság és a strukturált történelmi kronológia hiánya miatt kritika éri.

⬤ Tanulságos és szórakoztató
⬤ első kézből származó beszámolók
⬤ kiemeli a mentőakciók bátorságát és hősiességét
⬤ jól megírt és lebilincselő
⬤ felidézi a veteránok emlékeit
⬤ jó a történelmet megismerni akaró családtagoknak.

⬤ Sok ténybeli hibát tartalmaz, különösen a dátumokat és a rangokat illetően
⬤ a szerző nem ismeri el a hibákat
⬤ nincs strukturált történelmi beszámoló
⬤ hiányosságok vannak az időrendben és a veteránok beszámolói ellentmondanak egymásnak.

(24 olvasói vélemény alapján)

Eredeti címe:

They Called It Naked Fanny: Helicopter Rescue Missions During the Early Years of the Vietnam War

Könyv tartalma:

A vietnami háború első éveiben néhány kis létszámú káder egy távoli, Thaiföld északkeleti dzsungeléből kivágott légibázisról szolgálta hazáját és harcostársait. A bázis neve Nakhon Phanom Thai Királyi Légierő Bázis volt, de az oda vezényelt férfiaknak különleges nevük volt: "Meztelen Fanny".

Kezdetben a Laosz felett lelőtt vagy a Thaiföld felett repülőgépüket elhagyni kényszerült katonai pilóták mentésére rendelték ki őket. De ahogy a háború kiterjedt, a küldetésük megváltozott, és arra kérték őket, hogy repüljenek ellenséges helyzetekbe Észak-Vietnamban, ahol számos mentést hajtottak végre - ezeket itt részletezik a pilóták, akik ezeket repültek, és azok, akiket megmentettek.

Ez egy olyan történet, amelyet még soha nem meséltek el teljes egészében, pedig az amerikai légierő repüléstörténetének szerves részét képezi. Scott Harrington összeállította és megírta a vietnami háború e korai éveinek történetét a thaiföldi Nakhon Phanom városától nyugatra fekvő kis bázison. Miután elolvasta, meg fogja érteni, miért nevezték ezeket a törékeny repülőgépeket és az őket vezető férfiakat gyakran "Fapengék - acélemberek" néven.