Értékelés:
Jelenleg nincsenek olvasói vélemények. Az értékelés 2 olvasói szavazat alapján történt.
Millions for Defense: The Subscription Warships of 1798
A könyv címe az 1790-es évek végén az amerikaiak körében népszerű tósztból származik: "milliókat a védelemre, egy centet sem adóként". Az amerikaiakat felháborították a francia diplomaták kenőpénzkövetelései és az amerikai kereskedelmi hajók Franciaország által végrehajtott bosszantó lefoglalásai, és miközben a nyílt háború felé billegtek, zavarta őket, hogy országuknak nincsenek hadihajói. A cselekvésre ösztönzött amerikai magánemberek úgy döntöttek, hogy segítenek a haditengerészet építésében. A Massachusetts állambeli Newburyport kereskedői álltak az élre azzal, hogy jegyzést nyitottak egy kilencven nap alatt építendő 20 ágyús hadihajó finanszírozására, és meggyőzték a Kongresszust, hogy fogadjon el egy olyan törvényt, amely 6 százalékos kamatozású kormányzati "részvényt" adott nekik a pénzükért cserébe.
Példájuk láncreakciót indított el a partvidéken. A kikötővárosokban több mint ezer előfizető ígért pénzt, és kevés kormányzati felügyelet mellett kilenc hadihajó építésébe kezdtek. A jegyzett hajók között volt a Philadelphia, amely később Tripoli szikláinál veszett el; az Essex, az első amerikai hadihajó, amely megkerülte a Jóreménység-fokot; és a Boston, amely elfoglalta a Le Berceau francia korvettet.
Ez a könyv az első olyan könyv, amely mélyrehatóan foglalkozik a hadihajók előfizetésének témájával. Frederick Leiner elmagyarázza, hogyan valósult meg az ötlet, kik voltak az előfizetők és a hajóépítők, hogyan épültek a hajók, és milyen hozzájárulást nyújtottak ezek a hajók a Franciaország elleni kvázi háborúhoz. Eközben jelentős betekintést nyújt az amerikai történelem vitathatatlanul legkritikusabb időszakának politikájába is.
© Book1 Group - minden jog fenntartva.
Az oldal tartalma sem részben, sem egészben nem másolható és nem használható fel a tulajdonos írásos engedélye nélkül.
Utolsó módosítás időpontja: 2024.11.13 21:05 (GMT)