Mobility in the English Novel from Defoe to Austen
1700-ban a leggyorsabb kocsi Londonból Manchesterbe öt napig tartott. Az 1790-es évekre az egész Angliát átszelő úthálózat kiépítése ezt a számot huszonhét órára csökkentette, és mind a táj, mind az emberek tájélménye gyökeresen átalakult.
A közlekedésben bekövetkezett forradalom egybeesett a regény, mint uralkodó irodalmi forma megjelenésével Angliában. A hosszú tizennyolcadik század néhány jelentős regényírójának - Defoe, Fielding, Smollett, Sterne és Austen - rendkívül eredeti olvasatában Chris Ewers bemutatja, hogyan hatott egymásra ez a két fejlemény. Azt állítja, hogy a helyi földrajz újrakonfigurálása és a térben való gyorsabb mozgás új élménye mélyreható hatással volt a regény elbeszélésére és formájára, nyomot hagyva a műfajon, a prózatechnikán, az osztály- és nemi viszonyok ábrázolásán és a szövegek felépítésén.
A mobilitás - vonja le a következtetést - sokat elmond arról, hogyan jön létre a regény Nagy-Britanniában, és segít megmagyarázni azt is, hogyan változnak a regény elbeszélései a nemzet földrajzának változásával. CHRIS EWERS a tizennyolcadik századi irodalom előadója az Exeteri Egyetemen.
© Book1 Group - minden jog fenntartva.
Az oldal tartalma sem részben, sem egészben nem másolható és nem használható fel a tulajdonos írásos engedélye nélkül.
Utolsó módosítás időpontja: 2024.11.13 21:05 (GMT)