Értékelés:
A könyvet sok olvasó kedvezően fogadja, mivel magával ragadó tartalma egy tehetséges autóversenyzőről szól, így értékes olvasmány a motorsport rajongói számára. Néhány olvasó azonban aggályokat fogalmazott meg a fordítási hibák, a helyesírási problémák és az elbeszélés megszervezése miatt.
Előnyök:Magával ragadó tartalom, a versenyző pályafutásának lényegretörő bemutatása, érdekes a motorsport rajongók számára, megéri az árát.
Hátrányok:Gyenge fordítási minőség, számos helyesírási hiba, nehéz követni a rendezetlen időrendi sorrend miatt, kiábrándító csomagolás.
(6 olvasói vélemény alapján)
MR Le Mans Tom Kristensen: Tom Kristensen
1997 és 2014 között Tom Kristensen rekordot jelentő kilenc alkalommal nyerte meg a világ legkeményebb autóversenyét, a Le Mans-i 24 órás versenyt, és további öt alkalommal állt dobogón. Valójában minden alkalommal, amikor autójával célba ért, az első háromban végzett. Nem csoda, hogy ezt a nagyszerű sportkocsis versenyzőt a motorsport rajongói világszerte "Mr Le Mans"-ként ismerik.
A versenyzéstől már visszavonult Kristensen ebben a könyvben megosztja legmélyebb személyes gondolatait és a pilótafülkén belülről és kívülről származó meglátásait. Visszatekint több mint 30 évre, amelyet a tökéletességre való törekvéssel töltött az autóversenyzésben, és beszámol a csatákról és a kudarcokról, amelyeken néha lehetetlennek tűnt túljutni, beleértve egy 2007-es szörnyű balesetet is.
⬤ A versenyzés ranglétráján felfelé haladva a gokartozástól az együléses Formula-3-asokig, beleértve a németországi (1991) és a japán (1993) bajnoki címeket, majd a Formula 3000-et és a Tyrrellnél töltött tesztelői szerepet a Formula-1-ben.
⬤ A Le Mans-i versenyen 1997-ben, első Le Mans-i látogatásakor esélytelenebbként nyert egy idős, Joest által vezetett privát Porschét, amellyel minden bámészkodót lenyűgözött azzal, hogy éjszakai rohamot indított, és legyőzte a Porsche gyári versenyzőjét.
⬤ A második Le Mans-i győzelmét 2000-ben aratta, amikor először vezetett az Audi számára az R8-as autóval, amely később mindent meghódítóvá vált.
⬤ Kristensen a következő öt Le Mans-i futamot megnyerte, négyszer az Audival, egyszer pedig a Bentley-vel (2003-ban), és az utolsó győzelmével megdöntötte Jacky Ickx korábbi rekordját a Circuit de la Sarthe-on.
⬤ A nyolcadik győzelmét az egyik klasszikus Le Mans-i versenyen aratta 2008-ban, egy olyan versenyen, ahol az öregedő, dízelüzemű Audiról nem várták, hogy legyőzi a rajongó Peugeot-okat.
⬤ Egy újabb győzelem az Audival 2013-ban megpecsételte hírnevét, mint Le Mans igazi legendája.
⬤ Története magában foglalja a világ más versenypályáin elért sikereit is, amelyek közül egyik sem volt olyan termékeny, mint Sebring, az amerikai klasszikus hosszú távú verseny otthona, amelyet Kristensen hatszor nyert meg.
⬤ A személyes reflexiók és a neves megfigyelők - köztük Gary Watkins és Charles Bradley angol újságírók - hozzászólásai teszik teljessé az ember és eredményei igazán kerek portréját.
Az eredetileg Kristensen szülőhazájában, Dániában megjelent, "Az év sportkönyvének" választott emlékirat most angolul is elérhető.
© Book1 Group - minden jog fenntartva.
Az oldal tartalma sem részben, sem egészben nem másolható és nem használható fel a tulajdonos írásos engedélye nélkül.
Utolsó módosítás időpontja: 2024.11.13 21:05 (GMT)