Nagy-Britannia dicsőséges repülőgépipara: 100 év siker, kudarc és változás

Olvasói vélemények

A könyv alapos és lebilincselő beszámolót nyújt a brit repülésről az elmúlt évszázadban, a széleskörű kutatások és a kulcsfontosságú politikai és ipari eseményeket bemutató elbeszélő stílus ötvözésével. Átfogó jellege ellenére több olvasó megjegyezte, hogy a könyv kis terjedelmével és fizikai súlyával kapcsolatban problémák merültek fel, ami alkalmi olvasásra kevésbé teszi alkalmassá.

⬤ Átfogó referencia
⬤ lebilincselő elbeszélés
⬤ alapos kutatás
⬤ kitér a sikerekre, kudarcokra és ipari fejleményekre
⬤ jó érték a hozzáértő és érdeklődő olvasók számára.

⬤ Kis nyomtatási méret
⬤ nehéz és nehezen olvasható az ágyban
⬤ néhány megjelenítési probléma.

(4 olvasói vélemény alapján)

Eredeti címe:

Britain's Glorious Aircraft Industry: 100 Years of Success, Setback and Change

Könyv tartalma:

Nagy-Britannia repülőgépipara 1908-ban indult, amikor a világ első hivatalosan bejegyzett szervezete felajánlotta, hogy "kereskedelmi céllal" repülőgépet tervez és épít. Ekkor döntöttek úgy a Short testvérek, Oswald, Eustace és Horace, hogy a repülőgépek megelőzik a léggömböket, mint üzleti lehetőséget a repülés világában, és megalakították a "Short Brothers" társaságot.

Ettől kezdve az Egyesült Királyság repülőgépipara gyorsan bővült és növekedett, és a huszadik század hátralévő részében számos "elsőséget" ért el a repülés világában, néhány figyelemre méltó technikai sikerrel és a hírnév megszerzésével. Az út során voltak kudarcok is.

Ez a könyv a kezdetek óta eltelt 110 év teljes történetét meséli el, az összes megalakult vállalatot és az általuk gyártott repülőgépeket, kiemelve a repüléstechnikai ambíciók és a technológia fejlődését. Az 1908 és 2018 között alakult mind a százhuszonhárom repülőgéptervező és -építő vállalat létrejöttének, fennmaradásának és hanyatlásának története. A siker mámorát és a repüléstechnológia varázsát szemléletesen illusztrálják az olyan ikonikus projektek műszaki és politikai születéstörténetei, mint a Cirrus/Gypsy Moth, a Tiger Moth, az Imperial Airways repülőgépei, a Spitfire, a Lancaster, a Viscount, a Vulcan, a Harrier, a Buccaneer és még sok más repülőgép.

A forgószárnyas iparról sem feledkeztünk meg. A sugárhajtású turbinamotorok születése és a szuperszonikus sebességre való törekvés is szerepel. A nemzetközi színtér és a belpolitika összefüggésében szerepelnek a kudarcok és katasztrófák csalódásainak történetei, mint például a Brabazon, a Comet, a Princess, a Rotodyne és a TSR-2, valamint a Concorde, a Tornado, az Airbus, az Eurofighter Typhoon és más projektek nemzetközi együttműködésének növekedése. A konklúzió kiemeli a kiemelkedő visszaemlékezéseket, és a brit repülőgépipar jövőjéről elmélkedik.