Nagy-Britannia vasútjai az első világháborúban

Olvasói vélemények

A könyvről szóló kritikák szöges ellentétet mutatnak: az egyik felhasználó nagy csalódottságát fejezi ki a pontatlanságok és a másodlagos forrásokra való támaszkodás miatt, míg egy másik felhasználó az érdekes tényeket és az élvezetes tartalmat értékeli néhány szervezési probléma ellenére.

A könyv érdekes információkat tartalmaz a 20. századforduló vasútjairól és azok működéséről, beleértve azt a meglepő tényt, hogy a vonatozás már 1900-ban is időtöltésnek számított. Szórakoztató olvasmányként jellemzik.

A könyvet bírálják, mert szinte kizárólag másodlagos forrásokból merít, számos pontatlanságot, általánosítást és nyilvánvaló hibát tartalmaz, és úgy ítélik meg, hogy kevéssé járul hozzá az olvasónak a vasutak első világháborúban betöltött szerepének megértéséhez.

(2 olvasói vélemény alapján)

Eredeti címe:

Britain's Railways in the First World War

Könyv tartalma:

Könnyű azt hinni, hogy a brit vasutaknak az első világháborúban csak annyi szerepük volt, hogy a katonákat a Franciaországba tartó hajókra szállították. Ez nem is állhatna távolabb az igazságtól. A vasutak segítsége nélkül nem valószínű, hogy a háború olyan gyorsan véget ért volna, mint ahogy véget ért.

A Britain's Railways in the First World War (Nagy-Britannia vasútjai az első világháborúban) című könyvében Michael Foley azt vizsgálja, hogy a vasúti rendszer és annak dolgozói hogyan bizonyultak a háborús erőfeszítések létfontosságú részének, sőt egy kortárs író még azt is megjegyezte, hogy szerinte ugyanolyan jelentősek voltak, mint a haditengerészet. A könyv leírja, hogy a Királyi Mérnökök számára a hadsereg növekvő szállítási igényeinek kielégítése érdekében toborzott vasutasok hogyan véreztették ki a civil rendszert, mivel a képzett vasutasokat a frontra küldték dolgozni. Emellett a hadsereg Nagy-Britannia vasúti járműveinek ezreit lefoglalta, és minden egyes hadszíntérre elküldte őket, az amúgy is feszült vasúti műhelyeket pedig elfordította az ország megmaradt vasútjainak és gördülőállományának karbantartásától, hogy helyette fegyverzetet gyárthassanak a haderő számára.

A könyvből az is kiderül, hogy a britek a frontvonalak vasúti támogatásának felhasználásában olyannyira le voltak maradva ellenségeik és szövetségeseik mögött, hogy Kanadától kellett segítségért könyörögniük.