Értékelés:
A könyv a Nashville, Chattanooga & St. Louis Railroad szeretetteljes és informatív bemutatása miatt nagy tetszést aratott, így a kezdő és a hozzáértő olvasók számára egyaránt élvezetes. Értékes forrásként szolgál a történelmi kutatásokhoz és a modellépítéshez.
Előnyök:A szerzők szeretetteljes bemutatása, informatív és lebilincselő mind a kezdők, mind a szakértők számára, hasznos a történelmi kutatáshoz és a modellépítéshez.
Hátrányok:Egyik sem szerepel kifejezetten a recenziókban.
(4 olvasói vélemény alapján)
Nashville, Chattanooga & St. Louis Railway: History and Steam Locomotives
Nashville, Chattanooga és St. Louis vasút.
Történelem és gőzmozdonyok.
Richard E. Prince.
Richard E. Prince régóta nyomtatásban nem kapható enciklopédikus tanulmánya a Nashville, Chattanooga & St. Louis Railway, "The Dixie Line" vasútvonalról, több száz régi fotóval, vázlatrajzzal, térképpel és menetrenddel.
A vasútrajongók, a történészek és az alkalmi olvasók egyaránt örömmel fogják fogadni Richard E. Prince Nashville, Chattanooga & St. Louis Railway című könyvének újbóli megjelenését. Eredetileg 1967-ben jelent meg, és a vasútról szóló elsőszámú művének hírneve még mindig megkérdőjelezhetetlen.
Az NC&StL Railway 1845-ben alakult Nashville és Chattanooga RR néven. A polgárháború idején az uniós hadsereg vette át, a konföderációs támadás során jelentős károkat szenvedett, de újjáépítették, és több mint két évig az amerikai katonai vasút üzemeltette. 1865 szeptemberében visszakerült a tulajdonosaihoz, és 1873-ban a Nashville, Chattanooga & St. Louis Ry. lett belőle, miután a Nashville & Northwestern RR-t bekebelezte.
A következő 25 év során a nagyközönség először Tennessee Line, majd Lookout Mountain Route néven ismerte meg. 1890-ben az állami tulajdonú Western & Atlantic RR bérlőjeként jutott be Atlantába. Paducah-t és Memphis-t 1896-ban érte el, amikor a korábbi Paducah, Tennessee & Alabama RR vonalait az L&N-től bérelte. Az 1920-as évekbeli fénykorában mintegy 1259 mérföldnyi pályát üzemeltetett a Mississippi és az Ohio folyótól Kentuckyn, Tennessee-n és Alabamán keresztül a georgiai Atlantáig.
1880-ban a két társaság között kialakuló verseny veszélyének megszüntetése érdekében a Louisville & Nashville RR megszerezte az NC&StL Ry. irányítását, a nashville-i polgárok nagy megdöbbenésére, és a következő 77 évben az Old Reliable virágzó leányvállalataként működött. Az L&N szervezet 1957-ben ténylegesen beolvasztotta, és a Nashville és W&A részlegek részévé vált. Tennessee és Georgia lakói azonban mindig is úgy fognak emlékezni rá, mint az eredeti Dixie Line-ra - az olyan Chicago-Florida személyvonatok útvonalára, mint a Dixie Flyer, Dixie Limited, Dixie Express, Dixie Mail, Dixieland, Dixie Flagler és Dixiana.
Térképek, menetrendek, beosztások, diagramok és több száz fénykép egészíti ki a társaságra vonatkozó történelmi információkat és a vonatokra vonatkozó műszaki információkat.
Richard E. Prince az atlantai Georgia School of Technology iskolába járt. A második világháború alatt csatlakozott a kereskedelmi tengerészethez, és a Liberty gőzhajókon hajózott. Több beosztásban dolgozott az L&N Railroadnál és a Union Pacific Railroadnál. Prince 1983-ban vonult nyugdíjba, és a nebraskai Omahában él. Tíz könyvet írt a vasútról.
2001. május.
196 oldal, 348 fekete-fehér fotó, 8 1/4 x 10 3/4, tartalomjegyzék.
Szövet 0-253-33927-8 $59. 95 t / 45. 00.
Tartalom: Vaskarika.
Nashville, Chattanooga & St. Louis Ry. --Történelmi vázlat.
Nashville, Chattanooga & St. Louis Ry. --A Tennessee vonal.
Western & Atlantic Railroad.
Nashville, Chattanooga & St. Louis Ry. ---Lookout Mountain Route.
Nashville, Chattanooga & St. Louis Ry. --Dixie Line.
Gőzmozdonyok--Nashville, Chattanooga & St. Louis Ry.
Gőzzel működő teher- és személyvonatok--NC&StL Ry.
Gőzmozdony-ábrák.
