Értékelés:
A könyv történelmi kontextussal és fényképekkel gazdagítva nyújt betekintést a korai nashville-i tömegközlekedési rendszerbe. Jól megírt és lebilincselő, így a helyiek és a téma iránt érdeklődők számára egyaránt alkalmas.
Előnyök:Jól megírt szöveg és képaláírások, érdekes történelmi kontextus Nashville-ről, nagyszerű „akkor és most” fényképek, magával ragadó a történelemhez kötődők számára.
Hátrányok:Hiányoznak a használható térképek a fényképek helyszíneinek kontextusához, a nem helybéliek számára potenciális kihívást jelenthet néhány utalás teljes körű értékelése.
(3 olvasói vélemény alapján)
Nashville's Streetcars and Interurban Railways
Nashville 150 éves tömegközlekedési öröksége gazdag és színes, amely 1866-ban kezdődött, amikor két magántársaság, a McGavock and Mount Vernon Horse Railroad Company és a South Nashville Street Railroad Company megkezdte működését. Az első kocsik öszvérhajtásúak voltak.
Az 1880-as években, amikor a villamosok útvonalai egyre hosszabbak és túl megerőltetőbbek lettek az állati erővel való közlekedéshez, gőzbábu vonalakat vezettek be. 1889. április 30-án Nashville lett az egyik legkorábbi város, amelyet elektromos utcai vasút szolgált ki, és 1915-re 70 mérföldes rendszert épített ki.
A fejlett villamoshálózat mellett Nashville-t két helyközi vasúti rendszer is kiszolgálta. Idővel a jobb utak és a megfizethető autók miatt a tömegközlekedés utasforgalma rohamosan csökkent.
1941 februárjára a buszok felváltották az utolsó öregedő villamosokat. A vontatási korszak véget ért.”.
