Értékelés:
A könyv alapos áttekintést nyújt a második világháborús német e-hajókról, kiemelve tervezésüket, operatív használatukat és történelmi jelentőségüket. Műszaki részleteket, történelmi fotókat és ábrákat tartalmaz, így értékes forrás a modellépítők és a történelem szerelmesei számára egyaránt. Néhány olvasó azonban felületesnek találja a beszámolót, és hiányolja a személyes beszámolók és az átfogó történelem mélységét.
Előnyök:⬤ Nagyszerű forrás a modellépítők számára, rengeteg lehetőséggel.
⬤ Rengeteg technikai információt és ritka fotókat tartalmaz.
⬤ Könnyen olvasható, jó illusztrációkkal.
⬤ A rövid üzemeltetéstörténet informatív.
⬤ Hasznos történelmi referenciaként a második világháborús haditengerészet történetének egy kevésbé ismert aspektusáról.
⬤ Korlátozott és felszínes információk, különösen a legénység vagy a parancsnokok személyes anekdotái hiányoznak.
⬤ Egyes olvasók szerint a fizetett árhoz képest kevés.
⬤ A kis méretű fotók és rajzok nem biztos, hogy kielégítik azokat, akik részletes vizuális referenciákat keresnek.
⬤ Hiányzik az egyes E-Boatok és legénységeik részletes bemutatása.
(47 olvasói vélemény alapján)
German E-Boats 1939-45
A II. világháború kitöréséig Németország sokat tett a császárság nyílt tengeri flottájának pótlására, amelyet az I.
világháború végén történt kapituláció után elsüllyesztettek. A Kriegsmarine újjáépítésre kényszerült, és a létező legfejlettebb technikai hadihajók közül néhányat birtokolt.
Bár a flotta nehéz egységei túlságosan kis létszámúak voltak ahhoz, hogy komoly fenyegetést jelentsenek, Németországnak különösen jól jöttek a haditengerészet kisebb hajói, különösen az U-boatok és az S-boatok. A szövetségesek által E-Boat ("Ellenséges") néven ismert hajók kiváló szolgálatot teljesítettek a Fekete-tengeren és a La Manche-csatornán, ahol különösen nagy csapássá váltak.
© Book1 Group - minden jog fenntartva.
Az oldal tartalma sem részben, sem egészben nem másolható és nem használható fel a tulajdonos írásos engedélye nélkül.
Utolsó módosítás időpontja: 2024.11.13 21:05 (GMT)