New York-i központi rendszer

Olvasói vélemények

A kritikákban elismerés és csalódottság keveredik a NYC Railroad Picture Book című könyvvel kapcsolatban. Sok kritikus dicséri a történelmi fotókat, az informatív elbeszéléseket és a könyv értékét a vasútrajongók számára. Számos kritika azonban kiemeli a gyenge nyomtatási minőséget és a könyv fizikai oldalainak problémáit, ami rontja az általános élményt.

Kiváló történelmi fotók, informatív és tömör elbeszélések, nagy érték a vasútrajongók számára, ajándékként is jól használható, a hardcore rajongók és az új olvasók számára egyaránt vonzó.

Gyenge nyomtatási minőség, vékony, nem fényes oldalak, néhány kép rosszul reprodukáltnak tűnt, problémák az oldalak összetapadásával, egyes olvasók számára nem elég mély részletesség.

(12 olvasói vélemény alapján)

Eredeti címe:

New York Central System

Könyv tartalma:

Egy teljes generáció telt el azóta, hogy a New York Central emblémája egy vasúti kocsin száguldott át a vidéken, de kevesen felejthetik el „a világ legnagyobb vasútját”. A New York Central rendszer az 1830-as években Albanytól Buffalóig terjedő kisebb vonalak összeolvadásából alakult ki.

Húsz évvel később a vonalakat egyetlen társaságba tömörítették. A fenomenális siker nem maradt észrevétlen Cornelius „a Commodore” Vanderbilt számára sem. A hatvanas évei végén, amikor a legtöbb férfi nyugdíjba vonul, módszeresen elkezdte felvásárolni a New York City és a Hudson folyó térségében lévő vasútvonalakat.

Ezután megszerezte a New York Centralt, és egyesítette a Hudson River Railroaddal. A Commodore és fia, William, koruk legjelentősebb vasúti bárói, a világ egyik legdinamikusabb, jövőbe mutató vállalkozását vitték előre - egy 11 államot és 2 kanadai tartományt átszelő vasúti birodalmat.