Osan fekete macskái: U-2 kémrepülőgépek szökései és szerencsétlenségek Koreában

Olvasói vélemények

Az „Osan fekete macskái” című könyv az U-2-es felderítő egység történetét és mindennapi tevékenységét mutatja be, informatív és lebilincselő elbeszélést nyújtva, amely az olvasók, különösen a repülés és a hadtörténelem iránt érdeklődők körében nagy tetszést arat. Kiemeli az egység tagjainak professzionalizmusát, bajtársiasságát és elhivatottságát, és személyes betekintést nyújt a pilóták és a személyzet nagy stresszhatással járó kihívásaiba.

⬤ Informatív és szórakoztató elbeszélés a légi kémkedésről.
⬤ Kiváló betekintés az U-2 pilóták és a támogató személyzet bajtársiasságába és professzionalizmusába.
⬤ Kifogástalanul kutatott, részletes történelmi beszámolókkal.
⬤ Magával ragadó személyes történetek az egykori U-2 pilótáktól, amelyek a katonai repülés rajongóit is megmozgatják.
⬤ Az olvasók által a lebilincselő történetmesélés miatt erősen ajánlott.

Nem említettek jelentős hátrányokat, bár egyes kritikák szerint a katonai repülést nem ismerő olvasók számára bizonyos szempontok kevésbé érthetőek lehetnek.

(10 olvasói vélemény alapján)

Eredeti címe:

The Black Cats of Osan: U-2 Spy Plane Escapades and Calamities in Korea

Könyv tartalma:

A szigorúan titkos "Fekete Macskák" veszélyes, hosszú távú, magaslati küldetéseket vállaltak, hogy a hidegháború idején hírszerzési információkat szolgáltassanak Észak-Koreáról.

A földi légkör határán, a sötétségben repülve az U-2 érzékszerveken kívüli hírszerző érzékelői csendben elfogták és továbbították az információhegyeket egy szigorúan titkos földi helyszínre, a koreai Osan légibázisra. Onnan a szigorúan titkos hírszerzési, megfigyelési és felderítési (ISR) termékeket az Egyesült Államokon belül a legmagasabb szintű parancsnoki szervekhez juttatják el. Bár a Dragon Lady közel 70 éve folyamatosan szolgálatban van, mindig is "nemzeti vagyonnak" számított, olyan kifinomult technológiával, hogy évtizedekkel ezelőtt túlélte "utódját" - az SR-71-est.

Rick Bishop nyugalmazott alezredes, egykori U-2 pilóta mélyen bevezeti az olvasót a nem műholdas ISR fekete világába, hogy felfedje, hogyan vált egy 100 fős, kézzel kiválasztott személyzetből álló kis különítmény mindössze nyolc pilótával és két repülőgéppel a légierő legmegbízhatóbb és legtermékenyebb egységévé, amely a hidegháború idején és a mai napig a Sárkányhölgyet használta. Rick az 1980-as évek közepén a 9. Stratégiai Felderítő Század 2. különítményének (Det 2) parancsnokhelyetteseként részletes naplót vezetett a napi műveletekről, amelyek során a pilóták rendszeresen legalább kilenc órán át tartó, nagy magasságban végrehajtott szóló küldetésekre indultak. A Shuttle űrhajósokéhoz hasonló, teljes nyomású ruhákat viselve ezek a küldetések fiziológiai áldozatot követeltek minden pilótától, akiknek a visszatérés után a hazug leszállási tulajdonságairól általánosan ismert Lady-t biztonságosan vissza kellett csalogatniuk a földre, a gyakran megfizethetetlen hírszerző szenzorokkal együtt.

Bár a pilóták voltak a lándzsa hegye, ez a történet a küldetésekről is szól, amelyeket nem lehetett volna teljesíteni a sorkatonai állomány és a polgári cégek műszaki képviselőinek odaadó erőfeszítései nélkül, hogy a karbantartásigényes platformot a levegőben tartsák. A Fiziológiai Támogató Osztály személyzetével együtt, amely vészhelyzetekben a pilóták életben tartásáért felelős a nyomóruhás környezetben, valamint a logisztikai és ellátási támogatáshoz szükséges számos más támogató egységgel együtt a Det 2 páratlan sikere csakis az Osan Fekete Macskái néven ismert, szoros, szelektív létszámú testvériség szakmai büszkeségének tulajdonítható.