Értékelés:

A könyv magával ragadó és személyes beszámolót nyújt a B-52-es küldetéséről, különös tekintettel az Arc Light műveletekre és a repülőszemélyzet kihívásaira. Az első kézből származó tapasztalatokat ötvözi a katonai műveletekről és a Hidegháború alatti Stratégiai Légierő Parancsnokságon belüli dinamikáról szóló szélesebb körű elmélkedésekkel.
Előnyök:⬤ Nem hivatalos írásmód, amely gyors és élvezetes olvasmánnyá teszi
⬤ informatív betekintés a B-52-es személyzet tagjainak feladataiba
⬤ a veteránok lebilincselő személyes történetei
⬤ a személyes tapasztalatok és a hadtörténelem jó egyensúlya
⬤ a katonai repülés szerelmesei és a személyzet egykori tagjai körében kedvező fogadtatásra talált.
⬤ Néhány olvasó úgy találta, hogy az elbeszélés túlságosan elkalandozik a nem kapcsolódó történelmi összefüggésekbe
⬤ mások több részletet szerettek volna megtudni az egyes küldetésekről és eredményekről
⬤ néhányan nyelvtani hibákat észleltek
⬤ a könyv egyes részeit felesleges részletekkel telezsúfoltnak érezték, ami esetleg elvonja a figyelmet a történet kulcsfontosságú aspektusairól.
(16 olvasói vélemény alapján)
Collision Over Vietnam: A Fighter Pilot's Story of Surviving the Arc Light One Tragedy
1965.
június 18-án harminc B-52-es vett részt a Stratégiai Légierő Parancsnokság első B-52-es bombázó bevetésén Vietnamban, amely sikeres végrehajtása esetén megállíthatta volna a háborút. Mielőtt két repülőgép leszállíthatta volna a hasznos terhet, a levegőben összeütköztek, és nyolc ember meghalt, amikor mindkét gép felrobbant a Dél-kínai-tenger felett.
Az Ütközés Vietnam felett című könyvben Don Harten hadnagy, a harci bevetés egyik pilótája elmeséli a megrázó, de csodával határos módon igaz történetet arról, hogyan élte túl a B-52-es ütközést, és hogyan élte túl a mentőgép lezuhanását, hogy a háborúban még közel 200 bevetést teljesítsen. A bajtársiasságról, bátorságról és veszteségről szóló figyelemre méltó beszámoló, az Ütközés Vietnam felett biztosan beírja magát a történelembe, akárcsak a Vietnamban harcoló bátor férfiak.