Pálmaolaj és kis szelet

Olvasói vélemények

A könyv az Egyesült Királyság és Nyugat-Afrika közötti általános teherhajózás korszakának gazdag és lebilincselő ábrázolását nyújtja, különös tekintettel a szerző, John Goble személyes tapasztalataira, amelyeket a tengeren töltött 25 éve alatt szerzett. A könyv humoros anekdotákat ötvöz a történelmi betekintéssel, és nagy tetszést arat a tengerészettörténetet kedvelő olvasók körében, különösen azok körében, akiknek kapcsolatuk van a kereskedelmi haditengerészettel.

Lenyűgöző történetmesélése, személyes anekdotái és történelmi részletei miatt kifejezetten ajánlott. Feleleveníti az emlékeket azok számára, akik ismerik a nyugat-afrikai kereskedelmet, és hiteles nyelvezetet és élményeket tartalmaz. Az olvasók úgy találják, hogy a könyv jól megírt és valósághű, kiváló fényképekkel, amelyek fokozzák az elbeszélést.

Néhányan kezdetben megkérdőjelezhetik a téma relevanciáját, arra utalva, hogy a kontextust nem ismerők számára jelentéktelennek tűnhet. Ezenkívül a személyes beszámolókra való összpontosítás nem minden olvasó számára lehet vonzó.

(10 olvasói vélemény alapján)

Eredeti címe:

Palm Oil and Small Chop

Könyv tartalma:

A pálmaolaj Nyugat-Afrika kvintesszenciája - összetett, megszokott ízű és meglehetősen egészségtelennek számít. Kis aprítás az összetevők hozzáadása, amelyek az európai ízlés számára ízletessé teszik.

A szerző abból az egyedülálló perspektívából, hogy a területre kereskedő kereskedelmi hajók fedélzetén dolgozott, a nyugat-afrikai függetlenség első 25 évéről ad képet - ez egyúttal a brit kereskedelmi flotta számos olyan vonalhajójáratának utolsó éveinek története, ahol a szerencse nagyrészt a birodalmi útvonalakon múlott. A szerző három nagyon különböző hajótársaság - két brit és egy nigériai - hajóin szolgált, és e szokatlanul széles körű tapasztalatból kiindulva lenyűgöző történetet mesél a hajókról, legénységeikről, rakományaikról és a Szenegáltól Angoláig tartó népekről.

A híres szörfkikötők utolsói, a Niger-delta kanyargós vízi útjain való hajózás és a nagy Kongó-folyó megmászása szemléletesen le van írva. Színes képet festünk a rakományok elképesztő változatosságáról, és arról, hogy a hajók szinte szó szerint tapogatóznak az alattomos iszappartokon, utat törnek maguknak a mangrovefákkal szegélyezett patakok között, a helyi révészek pedig kenukból szállnak fel a fedélzetre.