Értékelés:
Jelenleg nincsenek olvasói vélemények. Az értékelés 2 olvasói szavazat alapján történt.
Port of Spain: The Construction of a Caribbean City, 1888-1962
Stephen Stuempfle ebben a széleskörű tanulmányában a huszadik századforduló kakaóboomjának korszakától Trinidad és Tobago 1962-es függetlenné válásáig vizsgálja Port of Spain tájképének (anyagi környezetének) átalakulását. A tervezők, építészek, mérnökök és építők kreatív munkájának felvázolása mellett megvizsgálja a város ábrázolását az újságírásban, az utazási irodalomban, a szépirodalomban, a fényképeken és a térképeken, és megvilágítja, hogy a különböző társadalmi csoportok hogyan használták a városi tereket mind a mindennapi életükben, mind a nyilvános ünnepségek és tiltakozások alkalmával.
A vizsgált hét évtized során Port of Spain a brit tisztviselők, az amerikai vállalkozók, katonák és turisták, valamint a gyorsan növekvő helyi lakosság közötti interakciók dinamikus központja volt, amely egyszerre állandósította és támadta a gyarmati rendszert. Sokan a várost élvonalbeli térként fogták fel - az új lehetőségek és tapasztalatok keresésének helyszíneként.
Az írott és vizuális források gazdag tárházára támaszkodva Stuempfle elmeríti az olvasót a város utcáinak, parkjainak, udvarainak és különböző épületeinek látványában és hangjaiban, hogy feltárja, hogyan fejlődött ki ez az összetett környezet a kollektív törekvések és a képzelet birodalmává. Azt állítja, hogy a városi táj a gyarmati uralomtól az önkormányzatiságig tartó fokozatos átmenet során Trinidad társadalmi rendjének megjelenítésének és megtárgyalásának kulcsfontosságú helyszíne volt. Port of Spain lakói számára a modern főváros építése mind gyakorlati, mind szimbolikus értelemben összefonódott a társadalom és az új nemzetállam építésével.
© Book1 Group - minden jog fenntartva.
Az oldal tartalma sem részben, sem egészben nem másolható és nem használható fel a tulajdonos írásos engedélye nélkül.
Utolsó módosítás időpontja: 2024.11.13 21:05 (GMT)