Power Play: Tesla, Elon Musk és az évszázad fogadásai

Olvasói vélemények

A kritikák kiemelik a „Power Play”-t, mint a Tesla történetének és Elon Musk vezetési stílusának lenyűgöző beszámolóját. Sok kritikus szerint a könyv tanulságos és lebilincselő, és részletes betekintést nyújt a Tesla előtt álló kihívásokba, valamint Musk szerepébe azok megoldásában. Néhányan azonban kritizálták, hogy személyes pletykákat tartalmaz Muskról, és megjegyezték, hogy vitatja a könyv pontosságát.

⬤ Jól megalapozott és lebilincselő elbeszélés
⬤ betekintést nyújt a Tesla kihívásaiba és Musk vezetési stílusába
⬤ hasznos a feltörekvő vállalkozók számára
⬤ szórakoztató és pörgős írás
⬤ értékes tanulságokat tartalmaz a Tesla útjáról.

⬤ Elon Musk vitatja a könyv igazságtartalmát
⬤ néhány Muskról szóló személyes pletyka elvonhatja a figyelmet a fő témáról
⬤ aggályok merülnek fel azzal kapcsolatban, hogy Musk rossz menedzsmentje hogyan befolyásolta a Tesla sikerét
⬤ néhány olvasó szerint a szerző többet is kifejthetett volna a kihívások leküzdéséről.

(69 olvasói vélemény alapján)

Eredeti címe:

Power Play: Tesla, Elon Musk, and the Bet of the Century

Könyv tartalma:

A Wall Street Journal tech- és autós riportere, Tim Higgins, Elon Musk és a Tesla felháborító belső története a világ legnagyobb autójának megépítésére tett ajánlatáról

Elon Musk a Szilícium-völgy legellentmondásosabb titánjai közé tartozik. Egyesek szerint zseni és látnok, mások szerint pedig egy szeszélyes árus. Dollármilliárdokat nyert és vesztett már el a tweetjein; a magánéleti kalandjai a bulvársajtót foglalkoztatják. De minden felháborító beszéde ellenére, amit az elmék feltöltéséről és az űrutazásról mond, a legmerészebb víziója az, ami a legközelebb áll a földhöz: az elektromos autó.

Amikor a Teslát a 2000-es években megalapították, az elektromos autók még újdonságnak számítottak, amelyeket az autógyártók több mint egy évszázadon át csak úgy dobáltak és dobtak a szemétdombra. De ahol a legtöbb bámészkodó csak kudarcot látott, ott a Szilícium-völgyi mérnökök és vállalkozók egy kis csoportja látott lehetőséget. A benzinzabáló autónak szüksége volt a felforgatásra; a világ készen állt a Car 2-re. 0-ra. Így hát megmérkőztek a világ legnagyobb és legádázabb üzleti riválisaival, és egy olyan autó megalkotására vállalkoztak, amely gyorsabb, szexibb, simább és tisztább, mint a konkurencia.

De ahogy a mondás tartja, ha egy kis vagyont akarsz keresni az autókkal, kezdj egy nagy vagyonnal. A Tesla valóban pokoli tizenöt éven ment keresztül, a riválisoktól szorongatva, a befektetők nyomása alatt, a bejelentők által megnehezítve, a hűséges támogatói által támogatva. Musk gyakran maga bizonyult a Tesla legnagyobb ellenségének - a bohóckodásai nem egyszer az összeomlás szélére sodorták a vállalatot, amelyet eredetileg nagyrészt a saját pénzéből finanszírozott. Vajon esélytelen, antihős, szélhámos, vagy a három kombinációja volt?

Tim Higgins, a Wall Street Journal technológiai és autós riportere az első sorból követhette végig a drámát: a karambolokat, az irányításért folytatott küzdelmet, az összeomlásokat és a legvalószínűtlenebb végkifejletet, a sikert. A Power Play a hatalom, a vakmerőség, a küzdelem és a győzelem története, és egy izgalmas pillantás arra, hogyan győzte le egy különcökből és újítókból álló csapat az esélyeket - és hogyan változtatta meg a jövőt.