Olvasói vélemények
Összegzés:A könyv alapvető légsebességeket és alapvető kezelési információkat közöl a repülőgépekhez, miközben történelmi frissítéseket is tartalmaz.
Előnyök:⬤ Tartalmazza az összes szükséges légsebességet
⬤ alapvető kezelési információkat kínál
⬤ legújabb verzió, történelmi frissítésekkel.
Hátrányok:A könyv esetleges hátrányairól nem érkezett jelentés.
(4 olvasói vélemény alapján)
Eredeti címe:
PT-19, PT-23 and PT-26 Airplanes Pilot's Flight Operating Instructions
Könyv tartalma:
Még 1940-ben is a hadsereg légierejének kiképzettjei többsége kétfedelű repülőgépeken, például PT-17-eseken vett repülési leckéket. A nagy teljesítményű harci repülőgépek megjelenése arra késztette az USAAF-t, hogy új gépet keressen az alapkiképzéshez, amely jobban szimulálja a modern vadászgépeket.
A Fairchild M62-es, egy kétüléses egyszemélyes repülőgép, amely nagyobb leszorítósebességgel rendelkezett, és óvatos repülést igényelt, 17 versenytársat utasított maga mögé. A PT-19 néven ismert, robusztus repülőgépet 1941-től kezdve nagy mennyiségben gyártották. Az alapmodell egy 200 lóerős Ranger motorral volt felszerelve, 36'-es szárnyfesztávolsággal rendelkezett, és 132 mérföld/órás sebességre volt képes repülés közben.
A változatok között szerepelt a műszeres kiképzésre tervezett PT-19B, a PT-23, amely 220 lóerős Continental csillagmotorral rendelkezett, és a PT-26 "Cornell", amely zárt pilótafülkével rendelkezett. A háború végére a PT-19-eseket és változatait a Fairchild, az Aeronca, a Howard, a St.
Louis Aircraft Corp. és a Fleet Aircraft gyártotta. Az USAAF több mint 6000 PT-19-est és változatát fogadta el, és a Cornellek Kanada, Norvégia, Brazília, Ecuador, Chile és sok más nemzet légiereje számára is repültek.
Ez a pilótakézikönyv 1943-ból származik, és a PT-19, PT-19A, PT-19B, PT-23 és PT-26 típusokat tartalmazza. Eredetileg korlátozott hozzáférésű volt, de már régen feloldották a titkosítását, és itt teljes terjedelmében újranyomtatjuk.
