Értékelés:
A „Rakétahajósoknak neveztük magunkat” című könyv a rakétahajók II. világháborúban játszott döntő fontosságú, ám gyakran figyelmen kívül hagyott szerepére világít rá, különösen a D-napi partraszállás során. Első kézből származó beszámolókon és részletes történelmi elemzéseken keresztül világít rá a hajókat üzemeltető férfiak bátorságára és küldetéseik stratégiai jelentőségére. Az olvasók nagyra értékelik az alapos kutatást és a hadtörténelem egy kevésbé ismert aspektusára való összpontosítást.
Előnyök:⬤ Részletes első kézből származó beszámolók és az érintett tengerészek személyes történetei, amelyek fokozzák az elbeszélést.
⬤ Fényt derít a hadsereg egy homályos ágára, történelmi jelentőséget biztosítva.
⬤ Jól kutatott, eredeti dokumentumokkal, térképekkel és tervekkel, ami növeli a könyv hitelességét.
⬤ Magával ragadó írói stílus, amely kiváló olvasmány.
⬤ Megvilágítja a jelentős csaták, különösen a D-nap előkészületeit és stratégiáit.
⬤ Néhány olvasó számára kevésbé vonzó lehet, hogy a második világháború egy speciális aspektusára összpontosít, mint a szélesebb körű hadtörténetek.
⬤ Néhány kritika szerint az összetett katonai stratégiák megértéséhez további világosságra lenne szükség.
(10 olvasói vélemény alapján)
We Called Ourselves Rocketboatmen: The Untold Stories of the Top-Secret LCS(S) Rocket Boat Missions of World War II at Sicily, Normandy (Omaha and Uta
D-nap, 1944. június 6. - egy soha nem feledhető nap. Több mint 156 000 katona kelt át a La Manche-csatornán Angliából Normandiába, ezzel ez volt a történelem legnagyobb tengeri inváziója. Az inváziót megelőző partraszállást a bátor, de kevéssé ismert rakétahajósok vezették, ahogyan magukat nevezték. Az ő feladatuk, mint az első közeli haditengerészeti támadás, az volt, hogy 48 rakétával, géppuskával és füstszűréssel megpuhítsák a német partvédelmet, előkészítve az utat az LCVP gyalogosai számára.
Magánnaplóbejegyzések és első kézből származó beszámolók révén - sok közülük itt olvasható először - az inváziót megelőző legkorábbi események kibontakozása élénk és felejthetetlen részletességgel kerül elénk. A háborgó tengeren, gyakran úgy, mintha kacsák lennének a vízben, ezek a fiatalemberek pontosan reggel 6:00-kor - fél órával a H-óra előtt - közelítették meg a partokat, és negyvennyolc rakétát lőttek ki, tizenkét csónakot az Omaha Beachen, tizenkettőt a Utah Beachen, és úgy világították meg a partvonalat, mint egy július 4-i nagy finálé. Több csónak valóban partra szállt Omaha és Utah partján a gránát- és bombatűz, valamint a kereszttűz alatt, és veszteségeket szenvedett, felszámolva a német part menti páncélosládákat.
Élje át újra lenyűgöző történeteiket ebben a hihetetlen történetben.
D-nap, 1944. június 6. - egy soha nem feledhető nap. Több mint 156 000 katona kelt át a La Manche-csatornán Angliából Normandiába, ezzel ez volt a történelem legnagyobb tengeri inváziója. Az inváziót megelőző partraszállást a bátor, de kevéssé ismert rakétahajósok vezették, ahogyan magukat nevezték. Az ő feladatuk, mint az első közeli haditengerészeti támadás, az volt, hogy 48 rakétával, géppuskával és füstszűréssel megpuhítsák a német partvédelmet, előkészítve az utat az LCVP gyalogosai számára.
Magánnaplóbejegyzések és első kézből származó beszámolók révén - sok közülük itt olvasható először - az inváziót megelőző legkorábbi események kibontakozása élénk és felejthetetlen részletességgel kerül elénk. A háborgó tengeren, gyakran úgy, mintha kacsák lennének a vízben, ezek a fiatalemberek pontosan reggel 6:00-kor - fél órával a H-óra előtt - közelítették meg a partokat, és negyvennyolc rakétát lőttek ki, tizenkét csónakot az Omaha Beachen, tizenkettőt a Utah Beachen, és úgy világították meg a partvonalat, mint egy július 4-i nagy finálé. Több csónak valóban partra szállt Omaha és Utah partján a gránát- és bombatűz, valamint a kereszttűz alatt, és veszteségeket szenvedett, felszámolva a német part menti páncélosládákat.
Élje át újra lenyűgöző történeteiket ebben a hihetetlen történetben.
