Reducing Airlines' Carbon Footprint: A repülőgépek elektromos taxirendszerének kihasználása

Értékelés:   (5.0 az 5-ből)

Reducing Airlines' Carbon Footprint: A repülőgépek elektromos taxirendszerének kihasználása (F. Johnson Thomas)

Olvasói vélemények

Összegzés:

Dr. Thomas F. Johnson „Reducing Airlines' Carbon Footprint” című könyve a repülőgépek innovatív elektromos taxirendszerét (ETS) tárgyalja, amely forradalmasíthatja a repülőtéri működést a késések, az üzemanyag-fogyasztás és a zajszennyezés csökkentésével. Bár néhány olvasó kissé bonyolultnak találta a könyvet, sokan nagyra értékelték, hogy betekintést nyújt a légiközlekedési ágazat működési kihívásaiba és az ETS-technológia bevezetésének lehetséges környezeti előnyeibe.

Előnyök:

Lenyűgöző betekintés a repülőtéri műveletekbe és késésekbe, potenciális költségmegtakarítás a légitársaságok számára, környezetbarát technológia, amely csökkenti a szén-dioxid-kibocsátást és a zajt, jól megírva mind a technikai, mind a laikus közönség számára, oktatási célokra is alkalmas.

Hátrányok:

Néhány olvasó kissé technikai jellegűnek vagy nehezen érthetőnek találta a tartalmat, megjegyzések a technológia kereskedelmi légitársaságoknál történő gyakorlati alkalmazásának hiányára vonatkozóan.

(7 olvasói vélemény alapján)

Eredeti címe:

Reducing Airlines' Carbon Footprint: Using the Power of the Aircraft Electric Taxi System

Könyv tartalma:

A légitársaságok szénlábnyomának csökkentése a válasz a légitársaságok vezetőinek problémáira, amikor a repülőgépek üzemeltetési költségeinek csökkentésére keresnek módot.

A Reducing Airline's Carbon Footprint bemutatja az elektromos taxirendszert, ETS-t. Ha a kereskedelmi repülőgépeket felszerelik ezzel a rendszerrel, az üzemeltetési költségek csökkennek, mivel a főhajtóművek működése nélkül gurulnak. Emellett a repülőgép hajtóművei nem vesznek fel idegen tárgyakból származó törmeléket (FOD), ami károsítja a belső mozgó alkatrészeket, és a repülőtér környékének légszennyezése is csökken. Ez az a szürke felhő, amely a legtöbb forgalmas repülőtér felett lebeg. A légitársaságok szén-dioxid-kibocsátásának csökkentése áttöri ezt a felhőt az ETS megoldásával.

A könyv oldalain Dr. Thomas F Johnson a következő előnyökkel foglalkozik:

⬤ A repülőtéri levegőminőség javítása.

⬤ A repülőgépek szénlábnyomának csökkentése.

⬤ Az ETS telepítésének lehetséges költségei.

⬤ Az üzemanyag-fogyasztás értékelése az ETS telepítése előtt és után.

⬤ A földi gurulási idő értékelése.

⬤ A repülőtéri terminál megközelíthetőségének javítása.

⬤ Leszállóegységek kompatibilitása az ETS telepítéshez.

A könyv egyéb adatai:

ISBN:9781631950810
Szerző:
Kiadó:
Kötés:Keményfedeles
A kiadás éve:2021
Oldalak száma:122

Vásárlás:

Jelenleg kapható, készleten van.

A szerző további könyvei:

Reducing Airlines' Carbon Footprint: A repülőgépek elektromos taxirendszerének kihasználása -...
A légitársaságok szénlábnyomának csökkentése a...
Reducing Airlines' Carbon Footprint: A repülőgépek elektromos taxirendszerének kihasználása - Reducing Airlines' Carbon Footprint: Using the Power of the Aircraft Electric Taxi System
A légitársaságok szénlábnyomának csökkentése: A repülőgépek elektromos taxirendszerének kihasználása...
A légitársaságok szénlábnyomának csökkentése olyan...
A légitársaságok szénlábnyomának csökkentése: A repülőgépek elektromos taxirendszerének kihasználása - Reducing Airlines' Carbon Footprint: Using the Power of the Aircraft Electric Taxi System

A szerző munkáit az alábbi kiadók adták ki:

© Book1 Group - minden jog fenntartva.
Az oldal tartalma sem részben, sem egészben nem másolható és nem használható fel a tulajdonos írásos engedélye nélkül.
Utolsó módosítás időpontja: 2024.11.13 21:05 (GMT)