Repülés a győzelembe, 58. kötet: Raymond Collishaw és a nyugati sivatagi hadjárat, 1940-1941

Olvasói vélemények

A könyv Raymond Collishaw RAF légi parancsnok teljesítményének tudományos újraértékelése a nyugati sivatagi hadjárat során. Bár a könyv érdekes nézőpontot kínál és jól megalapozott, sok kritikus a szerző állításait és forrásait hibásnak vagy túlzottan eltúlzottnak tartja. E kritikák ellenére egyes olvasók értéket találtak a műben, különösen Collishaw alapossága és kiegyensúlyozott ábrázolása miatt.

A könyv jól kutatott, és kiegyensúlyozott képet nyújt Collishaw-ról, mélyebbé téve a második világháborús repüléstörténet egy elfeledett részét. Kiváló lábjegyzeteket tartalmaz, és hivatkozik az elsődleges forrásokra, ami értékes tudományos tanulmányt tesz belőle.

A szerző tézisét túlzónak tartják, a források hanyag felhasználásával, ami a félrevezetés vádját eredményezi. A RAF légi fölényére vonatkozó számos állítást az olasz légierővel szemben néhány recenzens pontatlannak tart. Emellett a szerző Collishaw vezetésének hatékonyságáról alkotott képét nem tartják megalapozottnak.

(4 olvasói vélemény alapján)

Eredeti címe:

Flying to Victory, Volume 58: Raymond Collishaw and the Western Desert Campaign, 1940-1941

Könyv tartalma:

A kanadai születésű Raymond Collishaw (1893-1976) huszonnyolc évig szolgált a brit légierőnél. Az első világháborúban pilótaként hatvanegy igazolt halálos találatot jegyeztek fel neki a nyugati fronton. Amikor 1939-ben kitört a második világháború, Collishaw légi parancsnok a Királyi Légierő egyik egyiptomi csoportját irányította. Egyiptomban és Líbiában 1940-41-ben, a brit nyugati sivatagi hadjárat során mutatta be a hatékony légi-földi együttműködési rendszer alapelveit. A Repülés a győzelemig című könyv Raymond Collishaw hozzájárulását vizsgálja a brit taktikai légi támogatás rendszeréhez - egy olyan műveleti mintát, amely végül a szövetséges légi erőknél szabványossá vált, és kulcsfontosságú tényezőnek bizonyult a szövetségesek győzelmében.

A brit hadsereg és a Királyi Légierő a légi támogatás kérdésében ellentétes nézetekkel lépett a háborúba, ami akadályozta a korai hadműveletek sikerét. Winston Churchill csak az 1941. júniusi, a hadsereg doktrínája szerint végrehajtott Battleaxe hadművelet megsemmisítő kudarca után változtatott a jövőbeli légi hadműveletek irányvonalára vonatkozó stratégián, és végül a RAF-nak a küldetések és a célpontok kiválasztására vonatkozó nézetét fogadta el. Ez a nézet a Collishaw által a harcban bemutatott levegő-föld együttműködés elveit fogadta el. A szerző, Mike Bechthold nyomon követi e stratégia kialakulását a RAF légi hadjáratában az Iránytű hadműveletben, az első brit offenzívában a nyugati sivatagban, amelyben Collishaw légi parancsnok kis hadereje legyőzte olasz ellenfelét és megzavarta az ellenséges logisztikát.

A Repülés a győzelemig részletezi azokat a tapasztalatokat, amelyek Collishaw-t olyan jól felkészítették erre a hadjáratra, és amelyek sokat tanítottak neki a légi erő alkalmazásáról, különösen arról, hogyan lehet hatékonyan együttműködni a hadsereggel és a Királyi Haditengerészettel. Amint Bechthold bemutatja, ezek a tanulságok megváltoztatták a szövetségesek taktikai légi támogatással kapcsolatos megközelítését, és végül megváltoztatták a második világháború menetét.