Értékelés:
Mark Drela „Repülőgép aerodinamika” című könyvét a világossága, tömörsége és a repülőgépek tervezése szempontjából való relevanciája miatt dicsérik, különösen a szilárd matematikai háttérrel rendelkezők számára. Hatékonyan ragadja meg az aerodinamika haladó témáit, beleértve a 2D-s módszerről a 3D-s örvénymódszerekre való áttérést, és alapvető referenciának számít mind a hallgatók, mind a területen dolgozó szakemberek számára. Ugyanakkor elismerik, hogy nem elég mélyreható azok számára, akik saját kódot akarnak írni, és néhány kisebb nyomdai problémát is megjegyeztek.
Előnyök:⬤ Tömör és világos bemutatás
⬤ a repülőgépek aerodinamikája szempontjából releváns és haladó tartalom
⬤ jól illusztrált ábrákkal
⬤ alkalmas a matematikai ismeretekkel rendelkezők számára
⬤ kiváló referencia diákok és szakemberek számára
⬤ pozitív fogadtatás a tudományos programokhoz kapcsolódó felhasználók részéről.
Nem nyújt elegendő mélységet a saját kód megírásához; néhány kisebb nyomtatási minőségi problémát jelentettek.
(13 olvasói vélemény alapján)
Flight Vehicle Aerodynamics
Az aerodinamika tudományág alapjául szolgáló fizika, fogalmak, elméletek és modellek áttekintése.
Ez a könyv általános áttekintést nyújt az aerodinamika tudományág alapjául szolgáló fizikáról, fogalmakról, elméletekről és modellekről. Különös hangsúlyt fektet a sebességmező ábrázolásának és modellezésének technikájára a forrás- és örvényességi mezőkön, valamint ezek lap-, szál- vagy pont-szingularitású idealizációin keresztül. Ezek a modellek intuitív érzetet adnak az aerodinamikai áramlási mező viselkedéséről, és az aerodinamikai erőelemzés, a légellenállás felbontása, az áramlási interferencia becslése és más fontos alkalmazások alapját képezik. A modelleket kis és nagy sebességű áramlásokra egyaránt alkalmazzák. A modell a viszkózus áramlásokat is tárgyalja, különös tekintettel a határréteg viselkedésének és az aerodinamikai áramlásokra gyakorolt hatásának megértésére.
A könyv egyes témákat mélyrehatóan tárgyal, míg másokról bevezetést és összefoglalót kínál. A számítási módszerek nélkülözhetetlenek a gyakorló aerodinamikusok számára, és a könyv részletesen tárgyal számos számítási módszert, különös tekintettel az örvényrácsos és a paneles módszerekre. A cél az ilyen módszerek alapjául szolgáló fizikai modellek jobb megértése. A könyv kitér a manőverező repülőgépekre ható erőket és nyomatékokat leíró aerodinamikai modellekre is, és jó bevezetést nyújt a repülésdinamikában használt fogalmakba és módszerekbe. Bevezetést nyújt továbbá a bizonytalan áramlásokba és a szélcsatornás mérések témakörébe.
A könyv az MIT „Flight Vehicle Aerodynamics” (Repülőgép aerodinamika) című, végzősöknek szóló kurzusán alapul, és nemcsak a hagyományos tantermekben, hanem az úttörő MOOC-platformon (edX) kínált masszív nyílt online kurzus (vagy MOOC) keretében is használható. Emellett értékes referenciaként is szolgál majd a terület szakemberei számára. A szöveg feltételezi, hogy az olvasó jól ismeri az alapvető fizikai és vektorszámítási ismereteket, volt már némi tapasztalata az alapvető áramlástani és aerodinamikai ismeretekkel, és valamelyest tisztában van az aerodinamikai és repüléstechnikai szakkifejezésekkel.