Értékelés:
Jelenleg nincsenek olvasói vélemények. Az értékelés 7 olvasói szavazat alapján történt.
My Flying Boat War: Survival and Success Over the Atlantic, Mediterranean and Pacific in Ww2
Vic Hodgkinson DFC szárnyparancsnok a második világháború alatt az Ausztrál Királyi Légierő pilótájaként szolgált. Háborúja 1939-ben kezdődött, amikor az Egyesült Királyságba utazott, hogy a RAAF 10. századának egyik alapító tagja legyen. A kiképzés befejeztével a század átvette az első Short Sunderland repülőgépeket.
A századot 1940 elején az ausztrál kormány kölcsönadta a RAF-nak. A Mount Battenről (Plymouth), Pembroke Dockból (Wales) és Obanból (Skócia) repülve Vic Hodgkinson a század többi tagjával együtt fontos szerepet játszott az atlanti csata korai szakaszában, a RAF Parti Parancsnokságának részeként.
Ez idő alatt számos légi-tengeri mentésben vett részt. Ezek közé tartozott egy tengeralattjáró-támadás huszonegy túlélőjének felszedése, és a német tengeralattjárók elleni mélységi bombatámadásokkal való viszonzása.
Vic maga is túlélő lett, amikor egy tizenöt órás ködös járőrözésből visszatérve a Sunderlandje az észak-walesi partoknál lévő Bardsey-sziget közelében az Ír-tengerbe zuhant, miközben visszatért a Pembroke Dockba. Tizenegy fős legénységéből hatan meghaltak; a túlélők kimerítő tizenkét órán át várták a mentést.
1941 májusában Vicet és legénységét a Földközi-tengerre küldték, de Egyiptomban rekedtek, miután a Sunderland megsérült. amíg a pótalkatrészekre vártak, Vic önként jelentkezett a RAF egyik alexandriai repülőhajó-századába. Súlyos ellenséges tűzben repült, hogy kapcsolatot teremtsen a Krétán az életükért harcoló szövetséges csapatokkal.
Ezt követően ismét az Atlanti-óceánon voltak, és a Vizcayai-öböl felett repültek járőröket. Az egyik ilyen bevetés során Vic legénysége óriás csatába keveredett egy Focke-Wulf Fw 200 Condorral. Ez a harc a gyorsabb és erősebben felfegyverzett ellenséges repülőgépek számára rosszul végződött.
1942-ben Hodgkinsont visszaküldték Ausztráliába, ahol a RAAF 20. és 40. századánál is szolgált. Ebben az időszakban repült a Consolidated Catalina, a Martin Mariner és más repülőgépekkel is - köztük a Dornier Do 24-esekkel, amelyeket a Holland Kelet-India eleste után állítottak a RAAF szolgálatába. Feladatai közé tartozott az ellátmány távoli területekre történő ledobása, aknamentesítés, jelentések készítése japán hajók mozgásáról, valamint az ellenséges állások bombázása.
Ez Vic figyelemre méltó története, amelyet most először mesél el saját szavaival.