Rover P4

Olvasói vélemények

A könyv alapos történelmet és műszaki betekintést nyújt a Rover P4 modellekbe, így értékes forrás a rajongók, restaurátorok és azok számára, akik fontolgatják, hogy tulajdonosaivá válnak ezeknek az autóknak.

Informatív és érdekes tartalom, nagyszerű történelmi áttekintés, jól illusztrált műszaki ábrákkal, gyors szállítás, és általában jó állapotban.

Egyes felhasználók által meglehetősen drágának tartott.

(9 olvasói vélemény alapján)

Könyv tartalma:

A hosszú kihagyás után újranyomtatott Veloce Classic a méltóságteljes Rover P4 1949-től 1964-ig tartó, a Marauder és a sugárhajtású, kísérleti autókra is kiterjedő története.

A manapság szeretettel "Rover néni" néven emlegetett, méltóságteljes P4-es sorozat 1949-ben indult, hogy a brit Rover vállalatot a háború utáni korszakba vigye. A Rover jól megérdemelt hírneve a kiváló minőségű autók gyártása terén, valamint a márka előkelő imázsa biztosította, hogy a P4-es sorozat a vállalat hagyományos ügyfélkörét - orvosokat, ügyvédeket, banki vezetőket és más, hasonló társadalmi rangú személyeket - vonzotta.

A P4-es sorozat meglehetősen egyszerű arculata ellenére az évek során az autók számos érdekes tulajdonsággal rendelkeztek, mint például az eredeti "Cyclops" központi fényszóró, tárcsafékek, szabadonfék és túlhajtás. A nagyobb motorral felszerelt változatok is meglehetősen ügyesek voltak, és nagyon nem vénasszonyos tempóban tudták elszállítani az utasokat! A gyártás több modellváltozatban - de mindig négy- vagy hathengeres motorral - 1964-ig folytatódott. Közben a Rover kísérletezett a P4-es karosszériába épített gázturbinás erőforrással, és megalkotta a híres JET 1-et.

A Marauder sportkocsi szintén P4-alapú volt. A robusztus P4-esek közül elképesztően sok maradt fenn napjainkig, és a legtöbbet ma már a rajongók élvezik és becsben tartják.