Sd.Kfz. 7 Mittlerer Zugkfraftwagen 8t

Olvasói vélemények

A könyv átfogó fotótörténetet nyújt a járművekről, jelentős számú kiváló fekete-fehér fotóval. Míg egyes olvasók értékelik a képi világ mélységét és a hozzáadott történelmi kontextust, mások hátránynak találják a belső tér és a motor részleteinek hiányát.

⬤ Kiváló fekete-fehér fotók
⬤ jó történelmi kontextus
⬤ a végén a járműtípusok összehasonlító elemzése
⬤ általában jó fogadtatásban részesül a vizuális történelmet keresők körében.

⬤ Hiányoznak a részletes belső és motorinformációk
⬤ néhány fotó rosszul nyomtatott és az oldalakra osztott
⬤ néhány szerkesztési hiba
⬤ nincsenek képek az egyes járművek késő háborús változatairól.

(6 olvasói vélemény alapján)

Könyv tartalma:

A második világháború alatt a német fegyveres erők használták a legtöbb féllánctalpas járművet. Ilyen járműveket használtak a Wehrmachtban, a Luftwafféban és a Waffen-SS-ben, ahol személyszállítóként, vontatóként, harcászati járművekként, valamint légvédelmi ágyúk önjáró kocsijaiként szolgáltak.

Az Sd. Kfz. 7, Mittlerer Zugkraftwagen 8t (középső féllánctalpas jármű 8 tonna) 1932-ben Krauss Maffei tervezte, 1937-re pedig a végső Km m 11-es modellt mutatták be.

Körülbelül 13 600 darabot gyártottak a gyártás 1945-ös leállításáig, beleértve az olaszországi BREDA által licenc alapján gyártott mintegy 200 darabot, sőt, az Egyesült Királyságban a Vauxhall is készített egy példányt.

A könyv a traktor különböző változatainak fényképeit mutatja be német katonák magánarchívumaiból. A fényképek különböző frontokon szolgáló és többféle szerepkörben hasznosított járműveket ábrázolnak.

A legtöbb gyártási változat fotói láthatók, beleértve az önjáró légvédelmi lövegeket és a tüzérségi traktorokat is.

A gazdagon illusztrált fotóalbumok főként korábban nem látott képeket tartalmaznak, sokan németországi magánforrásokból. Bármit is mondtak volna a szabályok, a német katonák sok fényképet készítettek, és ezek képezik e könyv alapját.

A könyv mintegy 140 korabeli fotót tartalmaz.