Sdkfz 251 - 251/9 és 251/22 Kanonenwagen: Német hadsereg és Waffen-SS nyugati és keleti frontok, 1944-1945

Olvasói vélemények

A könyv nagy elismerést váltott ki az olvasók körében a német félpáncélosokról, különösen az Sd.Kfz. 251-es modellekről. Bár értékes technikai részleteket és kiváló illusztrációkat tartalmaz, csak két konkrét modellre összpontosít, ami csalódást okozhat azoknak, akik szélesebb körű lefedettségre vágynak.

Időszerű szállítás, jó állapot, nagyszerű információk az egységekről és az elosztásról, kiváló színes profilok és illusztrációk a félpáncélosokról, konkrét részletek az Sd.Kfz. 251 változatokról, értékes a modellépítők számára, és összességében jó minőség.

Korlátozottan csak két modellre, elsősorban a 251/22-re és a 251/9-re összpontosít, ami nem biztos, hogy megfelel azoknak az igényeinek, akik a változatok szélesebb köréről keresnek információkat. Néhány kritika megjegyezte a modellépítések és referenciaanyagok tekintetében az egyenetlen lefedettséget.

(13 olvasói vélemény alapján)

Eredeti címe:

Sdkfz 251 - 251/9 and 251/22 Kanonenwagen: German Army and Waffen-SS Western and Eastern Fronts, 1944-1945

Könyv tartalma:

12 oldalnyi színes illusztráció, amely több mint 20 különböző járművet és azok jelzéseit ábrázolja, részletesen bemutatva az Sdkfz 251/ és Sdkfz 251/22-eseket a háború utolsó hónapjaiban a nyugati és keleti fronton működtető alakulat történetét.

Az Sdkfz 251-es félpáncélos az egyik legsokoldalúbb páncélozott jármű volt, amelyet a második világháborúban bármelyik fél gyártott. A Hannoversche Maschinenbau AG, azaz a Hanomag cég által tervezett járművet több mint 15 000 példányban gyártották, és végül huszonhárom különálló változatban készült, amelyek nemcsak személyszállítóként, hanem parancsnoki járműként, mobil rakétavetőként, páncélozott mentőautóként és hídrakodóként is szolgáltak.

A LandCraft sorozat első könyvében Dennis Oliver a 7. 5 cm-es löveggel felfegyverzett Sdkfz 251-es változatokat vizsgálja, amelyeket kezdetben gyalogsági támogató és felderítő félpáncélosként, később pedig harckocsigyilkosként használtak, mivel Hitler kétségbeesésében minél több járművet akart páncéltörő fegyverekkel felfegyverezni. Dennis hivatalos dokumentációkra és egységtörténetekre támaszkodva vizsgálja azokat az alakulatokat, amelyek ezeket a méltán híres járműveket üzemeltették, és archív fotók és alaposan megkutatott színes illusztrációk segítségével vizsgálja a háború utolsó hónapjaiban a nyugati és keleti fronton szolgáló Sdkfz 251/9 és 251/22 félpáncélosok jelöléseit, álcázását és műszaki vonatkozásait.

Könyvének egy fontos része bemutatja az elérhető modellkészleteket és utólagos termékeket, kiegészítve a különböző léptékű, gyönyörűen megépített és festett modellek galériájával. A műszaki részleteket, valamint a gyártás során és a terepen bevezetett módosításokat is megvizsgálja, így mindent megad, amire a modellezőnek szüksége van e történelmi tankok pontos ábrázolásához.