Olvasói vélemények
Összegzés:A kritikák dicsérik a könyvet az argentin A-4 Skyhawk műveletek alapos elemzéséért a Falkland-szigeteki háború alatt, kiemelve a részletes kutatást, az informatív harci bevetési feljegyzéseket, valamint az argentin és brit nézőpontok jó keveredését. Néhány kritika azonban szállítási problémákat és a színes képek korlátait említi.
Előnyök:⬤ Részletes és jól kutatott beszámoló az argentin A-4-esek harci bevetéseiről
⬤ kiváló fotók, köztük korábban nem látott képek
⬤ az argentin és brit nézőpontok integrálása
⬤ történelmi összefüggésekkel foglalkozik
⬤ erősen ajánlott a katonai repülés szerelmeseinek.
Hátrányok:⬤ A szállítás a vártnál tovább tartott
⬤ néhány olvasó több színes képet szeretne
⬤ a könyv elsősorban az A-4-es műveletekre összpontosít, a konfliktusban használt más repülőgépekkel csak korlátozottan foglalkozik.
(16 olvasói vélemény alapján)
Eredeti címe:
Skyhawks Over the South Atlantic: Argentine Skyhawks in the Malvinas/Falklands War 1982
Könyv tartalma:
1982-re az argentin harci repülés gerincét, mind a légierő, mind a haditengerészet esetében, a Douglas A-4 Skyhawk három tétele alkotta, a légierő A-4B és C, valamint a haditengerészet A-4Q típusai. Koruk ellenére - a háború idején közel 30 éves típusról volt szó - és a védelem hiánya ellenére vállalták a mindent elsöprő harcot az argentin erőkkel szemben a Malvinákon/Falkland-szigeteken szemben álló brit munkacsoport ellen.
A Skyhawkok okozták a legnagyobb károkat a Királyi Haditengerészetnek, elsüllyesztve a HMS Coventry, az Ardent, az Antelope, az RFA Sir Gallahad és az LCU F-4-esét, miközben számos más hajót megrongáltak és földi célpontokat támadtak. Súlyos veszteségeket is elszenvedtek: 10 A-4B, 9 A-4C és három A-4Q veszett oda a harcokban, tizennyolc pilóta vesztette életét.
A Skyhawk háború során szerzett tapasztalatai újabb adalékot jelentettek ahhoz a legendához, amivé a típus vált Vietnam és Izrael egén. Számos ellenkező híresztelés ellenére az Argentin Légierő e sorok írásakor még mindig modernizált A-4AR-okat és OA-4Ars-okat üzemeltet, és egyike a Skyhawk utolsó két katonai üzemeltetőjének a világon.
