Slow Burn: A szupermotorok és a szuperbike-versenyzés fejlődése 1970-től 1988-ig

Olvasói vélemények

A könyv vegyes fogadtatásban részesül: egyes olvasók értékelik a történelmi perspektívát és a lebilincselő tartalmat, míg mások szerint hiányzik belőle a mélység és az eredetiség. Jó referenciaként jellemezték, de kritizálták, hogy ismétlődő és túlságosan véleményes.

Jól felidézi a versenyzés történetét, az idősebb rajongók számára magával ragadó emlékeket nyújt, és hasznos referenciaként szolgál a műfajhoz.

Egyes olvasók úgy találják, hogy a meglévő anyagok felelevenítése, hiányoznak belsős történetek, és kritizálják a terjedelmét és a megjelenését.

(7 olvasói vélemény alapján)

Eredeti címe:

Slow Burn: The Growth of Superbikes & Superbike Racing 1970 to 1988

Könyv tartalma:

A Slow Burn elmeséli, hogyan fejlődött ki a superbike versenymotorozás az utcai sporttúrázóból, és hogyan vált a motorkerékpársport minden formájának egyik legsikeresebb versenyévé. Amellett, hogy a szupermotorkerékpár-versenyzés a maga nemében világbajnoki szintű versenyeket kínál, a nagydíjversenyzők számára is rendkívül versenyképes felkészülési terep volt, valamint segített a gyártóknak, forgalmazóknak és kereskedőknek motorkerékpárjaik fejlesztésében és tökéletesítésében.

A szupermotorkerékpár-versenyzés a motorkerékpár-ipar számára az, ami a túraautó- vagy NASCAR-versenyzés az autós világ számára - vasárnap verseny, hétfőn eladás. Az összes nagy név bekapcsolódott a sportágba annak kezdeti éveiben, és azóta is ott van - a Honda, a Kawasaki, a Suzuki, a Yamaha, a Ducati és az Aprilia mind a szupermotorkerékpár-versenyzésen tesztelték utcai motorjaik terveit.

És a sportág legnagyobb versenyzői közül néhányan - Wayne Gardner, Wayne Rainey, Kevin Schwantz és Eddie Lawson - mindannyian nagy, zabolátlan superbike-okkal kezdték, megtanulva, hogyan kell erőből csúszni a világ legkeményebb pályáin. Mindez a superbike-ban - és a Slow Burnben.