Értékelés:
Alex Henshaw Sigh For A Merlin című könyve első személyben mesél a második világháborúban Spitfire tesztpilótaként szerzett tapasztalatairól. A könyvet magával ragadó írásmódja, a tesztelési folyamat részletes visszaemlékezései és a háború alatti repülési iparba való betekintése miatt dicsérik. Henshaw egyedülálló szemlélete alapos megértést nyújt a tesztpilóták előtt álló kihívásokról és tapasztalatokról, különösen a nehéz időjárási körülmények között.
Előnyök:⬤ Magával ragadó és jól megírt elbeszélés, amely fenntartja az olvasók érdeklődését.
⬤ Egyedülálló betekintést nyújt a tesztpilóták életébe, beleértve a technikai részleteket és a személyes anekdotákat.
⬤ Rávilágít a második világháborús repülőgépek mérnöki és gyártási kihívásaira.
⬤ A szerző alázatossága és a társai iránti dicsérete hozzájárul a könyv varázsához.
⬤ Alkalmas a repülés szerelmeseinek és a második világháború történelme iránt érdeklődőknek.
⬤ Néhány olvasó úgy érzi, hogy a könyv nem sok új információt tár fel, ha már ismeri a témát.
⬤ Néhány kritika megemlíti a szerző arrogáns hangnemét, ami árnyalhatja a jelleméről alkotott képet.
⬤ A harci jelenetek hiánya csalódást okozhat a hagyományos katonai repülésről szóló elbeszéléseket váró olvasóknak.
(62 olvasói vélemény alapján)
Sigh for a Merlin: Testing the Spitfire
Alex Henshaw 1932-ben kapta meg a magánpilóta-engedélyt, és az 1930-as években nevet szerzett magának az akkoriban népszerű légi versenyeken. A második világháború kezdetén először a Vickers Armstrong tesztpilótája lett, majd Jeffrey Quill meghívta, hogy tesztelje a Spitfire-eket Eastleigh-ben. Henshaw 1940 júniusában a birminghami Castle Bromwich gyárba költözött, ahol nem sokkal később vezető tesztpilóta lett.
Az elkövetkező években a gyárban épített Spitfire-ek és Seafire-ek ezreit repült, néha egyetlen nap alatt akár 20 különböző repülőgépet is tesztrepült. A háború végére 37 000 tesztrepülést hajtottak végre, és Henshaw a becslések szerint a valaha épített összes Spitfire tíz százalékát repült. Ez veszélyes munka lehetett, és két Castle Bromwichban dolgozó tesztpilóta vesztette életét balesetben. Henshaw lélegzetelállító akrobatikus stílusa és a repülőgép teljes uralma többször is megmentette az életét, mivel gyakran rossz körülmények között repült, és mindenféle segédeszköz nélkül szállt le.
Ez egy klasszikus könyv új lenyomata egy igazán klasszikus repülőgépről. Sok mindent írtak már a Spitfire-ről, de ahogy a Pilot Magazine-ban a Sigh for a Merlin című könyv kritikusa fogalmazott: „Ha csak egy Spitfire-könyvet veszel, akkor ez legyen az”.