Értékelés:
A „Háromezer mérföld egy gályán” című könyv a felfedezések korában a tengeren töltött élet részletes és jól kutatott vizsgálata, különös tekintettel a spanyol tengerészek tapasztalataira. A könyv számos aspektust tárgyal, például a mindennapi életet, az ellátást és a korabeli tengeri kereskedelmet, így értékes forrás a történészek és a rajongók számára egyaránt.
Előnyök:⬤ Tudományos, mégis közérthető írásmód.
⬤ A 15. és 16. századi tengerészek életének átfogó bemutatása.
⬤ Jól kutatott, pontos történelmi részletekkel.
⬤ Nagyszerű betekintés a tengeri kereskedelembe és a tengerészettel foglalkozók szemléletébe.
⬤ Érdekes anekdotákat és illusztrációkat tartalmaz.
⬤ Történészeknek, rekonstruktőröknek és mindenkinek, akit érdekel a tengerészet története, kifejezetten ajánlott.
⬤ Néhány olvasó drágának találta a könyvet.
⬤ Az utolsó fejezetek esetében a szerkesztés szigorodhatott volna.
⬤ A büntetésekkel kapcsolatos érzékeny tartalom nem minden olvasó számára megfelelő.
⬤ Hiányzik az Európára és a korabeli eseményekre vonatkozó szélesebb kontextus.
(12 olvasói vélemény alapján)
Spain's Men of the Sea: Daily Life on the Indies Fleets in the Sixteenth Century
A tizenhatodik században Spanyolország hatalmas újvilági birodalma feletti ellenőrzése azoktól a tengerészektől és tisztektől függött, akik az atlanti flotta gályáin és kereskedelmi hajóin dolgoztak. Pablo E. P rez-Malla na a Spanyol tengerek emberei című könyvében lenyűgöző portrét fest a spanyol főváros hajóin zajló mindennapi életről. P rez-Malla na a részletek és a drámaiság regényírói szemével a tengerészet aranykorát idézi fel ebben az alaposan kutatott és bőségesen illusztrált beszámolóban.
A spanyol Tenger emberei Sevillában, az Újvilág kapujában kezdődik. Sevilla, Európa egyik legkozmopolitikusabb városa, a világ minden tájáról vonzotta az embereket és az árukat. Sevillából a P rez-Malla na követi a spanyol flottákat San Juan de Ulda, Veracruz, Cartagena, Nombre de Dios, Portobelo és Havanna nyugat-indiai kikötőibe. Bemutatja azokat a férfiakat és fiúkat, akik tengerre szálltak - a tengerészdinasztiák sarjaitól és az igazságszolgáltatás elől menekülőktől kezdve az árvákig és a nincstelen gyerekekig, akiket kabinos fiúként taníttattak. Néhányan a családi hagyományok miatt jelentkeztek, többen az Újvilág kincseinek csábítása miatt, vagy egyszerűen csak azért, hogy szabad utat kapjanak az amerikai kontinensre. A legtöbb tengerész rosszul fizetett, de a vállalkozó kedvűek kisüzletekkel vagy csempészettel egészítették ki csekély fizetésüket. P rez-Malla na leírja a hajótulajdonosok, a tisztek és a legénység közötti kapcsolatokat is, és nyomon követi a spanyol kormány beavatkozását a fizetéssel kapcsolatos vitákban, valamint az engedetlenség és a rossz bánásmód eseteiben.
P rez-Malla na sivár képet fest a tengeri életről és annak fizikai és mentális hatásairól a tengerészekre és az utasokra egyaránt. A tengerészéletet a szűkös szállás, a förtelmes ételek, a tengeribetegség, a férgek és a betegségek határozták meg. Még ijesztőbb volt a hajótörés és a kalózok és kalózok támadásának veszélye, amely minden tengeri utat kísért. Nem meglepő, hogy a tengerészek többsége erősen babonás volt, és P rez-Malla na élénk tanulmányát a keresztény és pogány elemeket ötvöző, unortodox vallási hiedelmeik feltárásával zárja. A tengerészettörténethez való jelentős hozzájárulásként a Spanyol tengerészek a tengerek emberei a tengerészek mindennapi életének és halálának lebilincselő történeteként is sikeres.
P rez-Malla na jól ír, és magával ragadó humorérzékkel rendelkezik. A mű gazdagon illusztrált, és az illusztrációk, köztük számos színes tábla, jól megválasztott... Ez a könyv a tenger romantikájának minden kedvelője, valamint a spanyol és latin-amerikai gyarmattörténet szakértői számára is vonzó lehet. --Benjamin Keen, A History of Latin America szerzője.
--Darlene Abreu-Ferreira "Bulletin of the Society of Spanish and Portuguese Historical Studies".
© Book1 Group - minden jog fenntartva.
Az oldal tartalma sem részben, sem egészben nem másolható és nem használható fel a tulajdonos írásos engedélye nélkül.
Utolsó módosítás időpontja: 2024.11.13 21:05 (GMT)