Értékelés:
Jelenleg nincsenek olvasói vélemények. Az értékelés 5 olvasói szavazat alapján történt.
Colonel Stephens Light Railway Locomotives
Holman Fred Stephens (1868-1931) az 1890-es években a viktoriánus elméleti szakemberek által kidolgozott, az olcsóbb közlekedés előnyeitől még megfosztott vidéki körzetek kiszolgálására szolgáló teljes kisvasút mérnökeként és vezetőjeként kezdte meg működését. Számukra a kisvasút nem kétes értékű, használt, fővonali berendezésekből álló, használt berendezéseket jelentett, hanem a célnak megfelelő, új anyagot. Ez az ideális elmélet nem élte túl azt a szinte általános képtelenséget, hogy elegendő tőkét gyűjtsenek egy olyan kisvasút megépítéséhez és felszereléséhez, amely ésszerű nyereséget hozna. Ezért a használt piacot vették igénybe.
Stephens mesterévé vált a vasútépítés és -üzemeltetés művészetének, minimális tőkével. Vasútjainak mechanikai teljesítményét is szinte mindig a nem megfelelő mérnöki felszereltség akadályozta. Így a személyzet gyakran meglepően sikeresen küzdött a mozdonytípusok sokaságával.
Korlátozott szabványosítást alkalmaztak, de legtöbbször a célszerűség uralkodott. Ez a mozdonyok pompás kaleidoszkópját eredményezte, amelyek mindegyikének történetét felvázoljuk. Ezt a változatosságot tovább színezte, hogy Stephens általában sokkal fontosabbnak tartotta a mozdony nevét, mint a számát.