Értékelés:
A Stirling Mossról szóló könyvről szóló kritikák egybehangzóan azt mutatják, hogy a könyv szépen bemutatott, jól megírt, hiteles fényképekben és elbeszélésekben gazdag. Sok kritikus nagyra értékelte Moss és Simon Taylor személyes érintettségét, kiemelve, hogy a könyv képes nosztalgiát ébreszteni az autóversenyzés aranykora iránt. Néhányan azonban kisebb kritikákat fogalmaztak meg, különösen Moss 1962 utáni karrierjének korlátozott bemutatását illetően.
Előnyök:⬤ Briliáns fényképezés
⬤ nagyszerű elbeszélés
⬤ kiváló minőségű kivitelezés
⬤ Stirling Moss első kézből származó betekintése
⬤ felidézi a versenyzés aranykorának emlékeit
⬤ a rajongók körében jó fogadtatásra talált
⬤ jó ár-érték arány
⬤ gyors szállítás
⬤ a rajongók és az autóversenyzés történetével újonnan ismerkedők számára egyaránt élvezetes.
Stirling Moss 1962 utáni versenysport-történetének korlátozott terjedelme; némi kritika a szállítási határidőkkel kapcsolatban.
(34 olvasói vélemény alapján)
Stirling Moss: My Racing Life
Ebben a nagyon személyes hangvételű könyvben Stirling Moss lenyűgöző, éleslátó és gyakran mulatságos kommentárokkal vezeti végig az olvasót autóversenyzői életén, több mint 300 fénykép páratlan gyűjteményéhez, amelyek közül sok még a leglelkesebb rajongók számára is ismeretlen lesz. Elvezet bennünket gyermekkorától „Mr Motor Racing” hírnevének csúcspontjáig, majd karrierjének hirtelen végéig, az 1962-es goodwoodi balesetig. Útközben megemlékezünk a legjobb pillanatairól és a kudarcokról is, és gyönyörködünk a gépezetek sokféleségében - majdnem 100 különböző autóban -, amelyekkel versenyzett a hullámvasutazó versenyzői élete során. Ezt a könyvet minden autóversenyzésért rajongó nagy becsben fogja tartani.
- 1948-tól kezdve a kis 500 köbcentis Cooperekkel szerzett nevet magának, majd a HWM, ERA és Cooper F2 autókban, végül a saját F1-es Maserati 250F autójában haladt a sztárság felé.
- Az 1955-ös Mercedes-szezon és annak két csúcspontja - a Mille Miglia és a Brit Nagydíj megnyerése.
- A brit autókkal való győzelmi vágyát két remek F1-es szezon a Vanwallnál (1957-58), amellyel nagyon közel került az F1-es világbajnokság megnyeréséhez, valamint sportkocsis sikerek az Aston Martinnal.
- Hátsó motoros Cooper és Lotus F1-es autók Rob Walkerrel (1958-62), köztük két ünnepelt monacói GP-győzelem.
- Kétüléses változatosság: az általa vezetett sportkocsik elképesztő skáláján szerepeltek Jaguárok (XK120, C-type és D-type), Maseratik (150S-től 450S-ig), Ferrarik (250 GT SWB és Testa Rossa) és Porschék (550 Spydertől RS61-ig), valamint Frazer Nash Le Mans Replica, Osca, Healey 100S, Cooper „Bobtail” és még sok más.
- Mindig elfoglalt és sokoldalú: ralizás Sunbeamekkel, egy Harford Special kipróbálása, Bonneville-rekorddöntés MG EX181-gyel, szalonautó-versenyzés egy szerény Standard Tenben - és még gokartverseny is.
- Megjelent annak 60. évfordulója alkalmából, hogy Moss egy Mercedes 300SLR-rel megnyerte az 1955-ös Mille Miglia országúti versenyt.
Előszó a 2014-es Forma-1-es világbajnok Lewis Hamilton tollából.
© Book1 Group - minden jog fenntartva.
Az oldal tartalma sem részben, sem egészben nem másolható és nem használható fel a tulajdonos írásos engedélye nélkül.
Utolsó módosítás időpontja: 2024.11.13 21:05 (GMT)