Értékelés:
A könyv átfogó és lebilincselő beszámolót nyújt a Concorde fedélzetén zajló életről egy egykori légiutas-kísérő, Sally Armstrong szemszögéből. Az olvasók nagyra értékelik a személyes élmények, a repüléstörténet és az ikonikus repülőgépen nyújtott fényűző szolgáltatásba való bepillantást.
Előnyök:⬤ Magával ragadó történetmesélés egy légiutas-kísérő személyes nézőpontjából.
⬤ Gazdag légiközlekedéstörténeti és a Concorde-ról szóló betekintés.
⬤ Egyedülálló betekintést nyújt a Concorde fedélzetén zajló magas életbe és élményekbe, ami vonzóvá teszi a repülés szerelmeseinek.
⬤ Könnyen olvasható és szórakoztató, sok olvasó egy ülés alatt végigolvassa.
⬤ Néhányan úgy találták, hogy az elbeszélés kissé ismétlődő és nem eléggé gördülékeny.
⬤ Néhány részt unalmasnak és kevésbé lebilincselőnek találtak.
(28 olvasói vélemény alapján)
Vintage Champagne on the Edge of Space: The Supersonic World of a Concorde Stewardess
A Concorde-on való munka és az utazás szuperszonikus korszakában való repülés belső története A Concorde korában az ikonikus repülőgép fedélzetén repülni olyan volt, mintha egy elit klub tagja lett volna az ember. Sally Armstrong elmeséli, milyen volt stewardessként a gazdagokkal és a hírességekkel repülni, szupersztárokkal és királyi családtagokkal találkozni, és gondoskodni arról, hogy az utazásokról szerzett emlékeik a lehető legkülönlegesebbek legyenek.
Az űr szélén repülni és látni a Föld görbületét nem volt mindennapi munkakörnyezet. Az egzotikus helyekre való repülés különböző charterjáratokon szintén a munka szokásos része volt.
Sally visszatekint a Concorde fejlesztésének kezdeteire és annak történetére is, hogy hogyan ért véget, valamint az Air France 2001-es balesete kapcsán is elmondja a véleményét. A Concorde mára bekerült a repülés történelemkönyvébe, de mindig is egy közkedvelt repülőgép marad.
© Book1 Group - minden jog fenntartva.
Az oldal tartalma sem részben, sem egészben nem másolható és nem használható fel a tulajdonos írásos engedélye nélkül.
Utolsó módosítás időpontja: 2024.11.13 21:05 (GMT)