Tetszőleges vonalak: Hogyan tette tönkre az amerikai várost a területrendezés, és hogyan lehet helyrehozni

Olvasói vélemények

A könyv jól megfogalmazott kritikát fogalmaz meg a területrendezési politikáról és annak a várostervezésre gyakorolt negatív hatásairól, és a hagyományos területrendezés reformjai és alternatívái mellett érvel. Bár a könyv olvasmányosságát és lebilincselő írói stílusát dicsérik, egyes olvasók kritizálják, hogy a könyvből hiányzik a mélység és a tudományos alaposság, különösen a javasolt megoldások tekintetében.

⬤ Jól megírt és lebilincselő
⬤ tömör történetet és kritikát nyújt a területrendezésről
⬤ a kezdők számára is hozzáférhető, ugyanakkor a haladó olvasók számára is informatív
⬤ a várostervezés különböző innovatív ötleteivel foglalkozik
⬤ meggyőző érveket mutat be a jelenlegi területrendezési gyakorlat ellen
⬤ jó oktatási forrás a területrendezéssel kapcsolatos problémák megértéséhez.

⬤ A kritikusok szerint a könyv túlságosan leegyszerűsíti az összetett kérdéseket
⬤ egyesek szerint túlságosan liberális, és túlságosan kedvez a fejlesztőknek
⬤ hiányzik belőle a szigorú tudományos elemzés és az érvek mélysége
⬤ vegyes reakciókat kapott megoldásainak gyakorlatiasságát illetően
⬤ egyes olvasók inkább véleménycikknek, mint alapozó kutatómunkának írják le.

(20 olvasói vélemény alapján)

Eredeti címe:

Arbitrary Lines: How Zoning Broke the American City and How to Fix It

Könyv tartalma:

Mi lenne, ha egy hibás politika selejtezése közelebb hozná az amerikai városokat a gyengítő lakáshiány, a növekedés és az innováció elmaradása, a tartós faji és gazdasági szegregáció, valamint az autófüggő fejlődés kezeléséhez?

Itt az ideje, hogy Amerika túllépjen a területrendezésen, állítja M. Nolan Gray várostervező az Arbitrary Lines című könyvében: How Zoning Broke the American City and How to Fix It. Gray élénk magyarázatokkal és történetekkel mutatja be, hogy a területrendezés eltörlése miért szükséges - ha nem is elégséges - feltétele a megfizethetőbb, élettel telítettebb, igazságosabb és fenntarthatóbb városok építésének.

A területrendezési térképek önkényes vonalai országszerte diktálják, hogy az amerikaiak hol élhetnek és dolgozhatnak, és a városokat szegregált és szétterülő növekedési mintára kényszerítik.

A jó hír az, hogy ennek nem kell így lennie. A reform a levegőben van, a városok és államok országszerte kritikusan átértékelik a területrendezést. Olyan különböző városokban, mint Minneapolis, Fayetteville és Hartford, a területrendezés legfontosabb pillérei állnak tűz alatt: a lakások betiltását eltörlik, a minimális telekméretek csökkennek, és az utcán kívüli parkolási követelmények teljesen eltűnnek. Néhány amerikai városban - köztük Houstonban, Amerika negyedik legnagyobb városában - már most is működik a területrendezés a területrendezés nélkül.

Az Arbitrary Lines című könyvében Gray megalapozza ezt az ambiciózus célt azzal, hogy tisztázza az amerikai városok növekedésének szabályozásával kapcsolatos általános félreértéseket és mítoszokat, és megvizsgálja a területrendezés főbb kortárs kritikáit. Gray felvázolja a jelenleg a területrendezés reformjára irányuló néhány erőfeszítést, és feltérképezi, hogyan működhetne a területfelhasználás szabályozása a területrendezés utáni amerikai városban.

A növekvő érdeklődés ellenére egyetlen könyv sem foglalta össze ezeket a szálakat a nagyközönség számára. Az Arbitrary Lines című könyvében Gray betölti ezt a hiányt, bemutatva, hogy az elmúlt évszázadban a területrendezés hogyan nem tudta kezelni a városok növekedésével kapcsolatos legalapvetőbb aggályainkat sem, és hogyan gondolkodhatunk egy megfizethetőbb, virágzóbb, igazságosabb és fenntarthatóbb amerikai város tervezésének új módjáról.