The Negro Motorist Green-Book: 1938-as fakszimile kiadás

Olvasói vélemények

A könyvet történelmi jelentőségéért, különösen a feketék történelmével kapcsolatban, nagyra értékelik, és értékes forrásként szolgál az oktatás és a beszélgetés számára. Sok felhasználó azonban csalódottságát fejezte ki a nyomtatott példányok minőségével és formátumával kapcsolatban, mivel a kis szöveg és az elmosódott képek miatt gyakran nehezen olvashatónak találták azokat.

Informatív és gazdag történelmi tartalom, értékes a Fekete Történelem Hónapja és oktatási célokra, beszélgetésindítóként szolgál, megőrzi a fontos történelmi információkat, jó személyes gyűjteményekbe.

⬤ Sok példány nyomtatott változat, amely a kis szöveg miatt nehezen olvasható
⬤ néhány példány rossz minőségű, elmosódott képekkel
⬤ csalódás az eredeti könyvre vonatkozó elvárás miatt
⬤ a laminált borítók vegyes véleményeket kaptak.

(30 olvasói vélemény alapján)

Eredeti címe:

The Negro Motorist Green-Book: 1938 Facsimile Edition

Könyv tartalma:

Az 1938-as kiadás 2019-es újranyomása. Az első kötete ennek a ritkaságszámba menő autós kalauznak az afroamerikaiaktól. The Negro Motorist Green Book egy éves útikönyv volt az afroamerikai autósok számára. Victor Hugo Green afroamerikai postás készítette és adta ki 1936 és 1966 között, a Jim Crow-törvények korában, amikor a nyílt és gyakran törvényileg előírt diszkrimináció különösen az afroamerikaiak és más nem fehérek ellen volt elterjedt. Bár az elterjedt faji megkülönböztetés és a szegénység korlátozta a feketék autóvásárlását, a kialakulóban lévő afroamerikai középosztály, amint tudott, vásárolt autót, bár az út során számos veszéllyel és kellemetlenséggel kellett szembenézniük, az étel és a szállás megtagadásától kezdve az önkényes letartóztatásig. Válaszul Green megírta az afroamerikaiak számára viszonylag barátságos szolgáltatásokat és helyeket bemutató útikönyvét, amelynek lefedettségét végül New York környékéről Észak-Amerika nagy részére is kiterjesztette, valamint utazási irodát alapított.

Sok fekete amerikai kezdett el vezetni, részben azért, hogy elkerülje a szegregációt a tömegközlekedésben. Ahogy George Schuyler író fogalmazott 1930-ban: "minden néger, aki teheti, a lehető leghamarabb autót vásárol, hogy megszabaduljon a kényelmetlenségtől, a megkülönböztetéstől, a szegregációtól és a sértődésektől". A sportolóként, szórakoztatóiparban és üzletkötőként foglalkoztatott fekete amerikaiak szintén gyakran utaztak munka céljából.

Röviddel az 1964-es polgárjogi törvény elfogadása után, amely betiltotta a faji megkülönböztetés azon fajtáit, amelyek a Zöld Könyvet szükségessé tették, a kiadása megszűnt, és a könyv az ismeretlenség homályába veszett. A 21. század elején a Jim Crow-korszakban a feketék utazásáról szóló tanulmányok kapcsán újjáéledt az érdeklődés iránta.