Tuning for Speed

Olvasói vélemények

A könyvet a háború előtti motorkerékpár-tulajdonosok és a régi motorok szerelmesei nagyra értékelik a motortuninggal és karbantartással kapcsolatos praktikus meglátásai miatt, annak ellenére, hogy néhány kritika szerint az információk elavultak. Számos kritika dicséri a minőségét és a relevanciáját, bár néhányan azt állítják, hogy a technikai jellegű szövegekhez képest nem elég mély.

⬤ Elengedhetetlen a háború előtti motorkerékpárok tulajdonosai számára
⬤ értékes információkat nyújt a karbantartásról és a tuningról
⬤ jól megrajzolt ábrák
⬤ időtálló módszerek
⬤ jó minőségű újrakiadás
⬤ élvezetes olvasmány
⬤ jó referenciaeszközként szolgál.

⬤ Az információk kissé elavultak
⬤ nem olyan szigorú, mint a szakszerűbb műszaki szövegek
⬤ a kötés minősége javítható
⬤ nem biztos, hogy megfelel a modern motorkerékpárokkal rendelkezőknek.

(23 olvasói vélemény alapján)

Könyv tartalma:

294 oldal, 130 fekete-fehér illusztráció, méret 5. 5 x 8. 5 inch. 1963-ban a Temple Press UK kiadta a "Tuning for Speed" átdolgozott és bővített 4. brit kiadását, 1965-ben pedig ennek az 1963-as kiadásnak az újranyomását. Mind az 1963-as, mind az 1965-ös kiadványok tartalmilag megegyeznek, és 294 oldalt tartalmaznak, ami jelentős növekedés a korábbi, 1960-as 208 oldalas nyomtatáshoz képest. Az összesen 294 oldalas, átdolgozott és kibővített 4. brit kiadás a valaha megjelent 'Tuning for Speed' kiadványok közül a legátfogóbb. A korábbi kiadások csak 208 oldalra terjedtek ki, a későbbi kiadások pedig 260 oldalra (vagy kevesebbre) zsugorodtak, mivel a tartalomból törölték az "elavultnak" vélt információkat. Ezeket az "elavult információkat" ma már értékesnek tartják a régi motorkerékpárok tuningja és átalakítása iránt érdeklődő rajongók. Következésképpen ez teszi az átdolgozott 4. brit kiadványt a legteljesebb és legkívánatosabb kiadássá. Ezért örömünkre szolgál, hogy a Floyd Clymer "Tuning for Speed" című könyvének "Revised 4th UK Edition" (átdolgozott 4. brit kiadás vagy második amerikai kiadás) ezen újranyomását világszerte a motorkerékpárok szerelmeseinek ajánlhatjuk. A "Tuning for Speed" eredetileg 1948-ban jelent meg, és folyamatosan újranyomtatták és frissítették, hogy lépést tartson a brit motorkerékpárok és motorok folyamatosan fejlődő kínálatával.

Bár a kiadvány elsősorban az 1965-ös és korábbi brit motorkerékpárokkal foglalkozik, a benne foglalt elmélet és mérnöki ismeretek a jelenlegi, nagy fordulatszámú importmotorok esetében is alkalmazhatóak. A "Tuning for Speed"-et sok hozzáértő motorkerékpár-rajongó az egyik legjobb könyvnek tartja, amelyet valaha írtak a motorkerékpár-motorok javításáról, módosításáról és finomhangolásáról, és gyakran a "10 legjobb" klasszikus motorkerékpár-könyv egyikeként emlegetik. Floyd Clymer kapcsolata ezzel a kiadvánnyal az 1960-as évek elejére nyúlik vissza, amikor megvásárolta a "Tuning for Speed" amerikai kiadási jogait az Egyesült Királyságban működő Temple Press-től, és 1967-ben Clymer kiadta a cím első amerikai kiadását. A Clymer kiadványt azonban 1967-re már 8 kiadása előzte meg a brit kiadásnak, és Clymer tévesen a 9. kiadásként azonosította. Valójában az 1967-es Clymer-kiadás valójában a kevésbé kívánatos, 208 oldalas 1960-as brit kiadás újranyomása. A 4. brit kiadást azonban 1963-ban átdolgozták és 294 oldalasra bővítették (1965-ben egy második azonos újranyomással).

Ezért a "Tuning for Speed" című Floyd Clymer-kiadás 2. amerikai kiadása tartalmazza mindazokat az értékes "elavult információkat", amelyeket a későbbi kiadásokból töröltek, és minden tekintetben megegyezik a 294 oldalas, 1963/1965-ben átdolgozott és kibővített 4. brit kiadással - azzal a kivétellel, hogy a könyv hátulján található 7 oldalnyi brit reklám nem szerepel a Clymer-kiadásban.