Us Attack Aviation: A légierő és a haditengerészet könnyű támadórepülőgépei, 1916-tól napjainkig

Olvasói vélemények

A könyv az amerikai támadó repülés részletes történetét mutatja be 1916-tól napjainkig, amelyet R. G. Head, a harci tapasztalatokkal rendelkező, képzett szerző írt. Kitér a különböző repülőgépekre, azok fejlődésére, valamint a taktika és a technológia fejlődésére, miközben kitér a történelmi pontatlanságokra és néhány korai repülőgép kihagyására is.

⬤ Az amerikai támadó repülés átfogó és hiteles lefedése
⬤ részletes tárgyalása a jelentős repülőgépeknek, mint az A-10 és az A-7
⬤ tartalmazza a történelmi kontextust és a külföldi hatásokat
⬤ jól kiegyensúlyozott a műszaki és a műveleti szempontok között
⬤ hiteles, első kézből származó tapasztalatokkal rendelkező szerző írta.

⬤ Kihagyja az 1926 előtti közeli légi támogató repülőgépek bemutatását
⬤ tartalmaz néhány hibát és pontatlanságot (pl. az A-36 P-51 Mustanggal kapcsolatban)
⬤ nem minden repülőgép-fejlesztést mutat be átfogóan.

(3 olvasói vélemény alapján)

Eredeti címe:

Us Attack Aviation: Air Force and Navy Light Attack, 1916 to the Present

Könyv tartalma:

A támadó repülés intenzív és veszélyes. Szükséges a földi célpontok közvetlen támadása alacsony magasságban. A támadó repülőgépek általában vadászgépek vagy vadászgép méretű repülőgépek, egy vagy két hajtóművel és egy vagy két fős személyzettel.

⬤ Áttekintést nyújt az amerikai támadó repülés történetéről a kezdetektől napjainkig, beleértve az amerikai haditengerészetet és a légierőt is.

⬤ Másfél esettanulmány, amely a technológia és a taktika időbeli fejlődését jellemzi: SBD Dauntless, AD Skyraider, A-4 Skyhawk, A-7 Corsair II, A-10 Thunderbolt II és F/A-18 Hornet.

⬤ Minden eset első személyű beszámolót tartalmaz, amely tartalmazza a repülőgép eredetének, versenyképes beszerzésének, főbb támadási jellemzőinek és harci alkalmazásának leírását.

A szerző, R. G. Head (dandártábornok, nyugállományú ) széleskörű harci tapasztalattal rendelkezik (325 bevetés, DFC, Silver Star) és alapos ismeretekkel rendelkezik a doktrínáról (leendő pilótákat tanított a Légierő Akadémián), és első személyben ismerte meg a repülőgép-beszerzési folyamat politikai és műszaki vonatkozásait, miközben a Pentagonban szolgált, majd később az amerikai haditengerészettel együttműködő magánkonzulensként dolgozott. Ez a történet a repülésről szól. A tengerészeti repülők, a légierő vadászpilótái és azok az emberek mesélik el, akik a pilóták által vezetett repülőgépeket építették.