Értékelés:
Jelenleg nincsenek olvasói vélemények. Az értékelés 13 olvasói szavazat alapján történt.
Railways in the Peak District: A History
A Peak District mindig is félelmetes akadályt jelentett az azt átszelő közlekedési kapcsolatok, különösen a vasútvonalak számára. Az első kezdetleges lóvontatású villamosok a keleti és nyugati oldalain lévő csatornákat táplálták, de 1825-ben - ugyanabban az évben, amikor a Stockton & Darlington vasútvonal megnyílt - egy normál nyomtávú vasútvonal mászott át a Peak District tetején, majd a másik oldalon félelmetes emelkedőkön lefelé, hogy összekösse a csatornákat Cromfordnál és Whaley Bridge-nél.
Sheffieldet és Manchestert 1845-ben kötötte össze a Pennine-hegységen átvezető első vonal a hírhedt Woodhead-alagúton keresztül, majd fokozatosan egyre több Peak District városokat és falvakat összekötő vonal következett. Néhány közülük a Settle-Carlisle útvonalként vált híressé, mivel a mészkődombokon keresztülvezető útvonal vezetése olyan mérnöki nehézségekkel járt, mint a Settle-Carlisle útvonal. A Dore és Chinley közötti vonal volt az utolsó olyan fővonal Angliában, amelyet két hatalmas alagútban vezettek át a Pennine-hegységen.
A Peak District vasútrendszer csúcspontján a turisták számára keskeny nyomtávú kisvasutat, a mészkő exportálására szolgáló kábeles emelkedőket, az Egyesült Királyság 20 leghosszabb vasúti alagútja közül hetet, valamint Nagy-Britannia első teljesen elektromos fővonalát foglalta magába. A British Railways 1948-as megszületése és az azt követő Beeching-csákány sok ilyen egyedülálló vasútnak jelentette a halálos ítéletet.
Ma a Peak District Nemzeti Parknak és más szabadidős szervezeteknek köszönhetően a pályák egy része még mindig követhető gyalog, kerékpárral vagy lóháton. A leghíresebb útvonalak történelmi alagútjait, viaduktjait és állomásait helyreállították, és hosszú távú gyalogutakként és örökségi vonalként nyitották meg újra - ez a reneszánsz, amelyet a mai turisták is élvezhetnek.
© Book1 Group - minden jog fenntartva.
Az oldal tartalma sem részben, sem egészben nem másolható és nem használható fel a tulajdonos írásos engedélye nélkül.
Utolsó módosítás időpontja: 2024.11.13 21:05 (GMT)