Értékelés:
A könyv a Puget Sound régióban működő Sound Transit ügynökség lenyűgöző történetét mutatja be, részletesen ismertetve a modern könnyűvasúti rendszer fejlesztésének kihívásait és sikereit. Kiemeli Joni Earl ügyvezető igazgató vezetését, és elismeri a projekt fordulatában részt vevő különböző személyek erőfeszítéseit.
Előnyök:⬤ Jól megírt és lebilincselő elbeszélés
⬤ lényeges meglátások, mivel első kézből, az ügynökségen belül dolgozó személytől származik a beszámoló
⬤ hatékonyan emberszámba veszi a felmerült kihívásokat
⬤ kiemeli a fontos vezetői és csapatmunkát
⬤ érdekes témája miatt ajánlott.
A kritikák nem említenek konkrét hátrányokat, ami a könyvvel való általános elégedettséget jelzi.
(3 olvasói vélemény alapján)
Back on Track: Sound Transit's Fight to Save Light Rail
A mai forgalmas állomásait figyelve nehéz elképzelni, hogy a Sound Transit milyen közel került az összeomláshoz. 1996-ra Puget Sound nagy része fuldoklott a zsúfoltságtól, ezért sokak számára örömteli nap volt, amikor három megye szavazói elfogadtak egy tízéves, 3,9 milliárd dolláros tömegközlekedési tervet. Az ügynökség becslései szerint azonban a kisvasút egymilliárd dollárral meghaladta a költségvetést, és három évvel meghosszabbította a projektet. Ezt követően dühös ellenzékiek áradata indult meg. Egymás után mondtak le az igazgatók.
Aztán Joni Earl lépett közbe. Az új ügyvezető igazgató összegyűjtötte a csapat tagjait, biztosított egy kulcsfontosságú, 500 millió dolláros szövetségi támogatást, nyilvánosan szembeszállt a kritikusokkal, és reális, felülvizsgált költségvetést terjesztett elő. Ő és csapata megküzdött a perekkel, az érintett helyszínek összetett követeléseivel és a peremvidéki közösségek növekvő elvárásaival.
Earl, Ahmad Fazel, a Link ügyvezető igazgatója és Greg Nickels, Seattle polgármestere támogatásával 2009 júliusában átadta a Sound Transit által ígért könnyűvasúti rendszert. Egy átütő siker, a vonatok és buszok annu.
© Book1 Group - minden jog fenntartva.
Az oldal tartalma sem részben, sem egészben nem másolható és nem használható fel a tulajdonos írásos engedélye nélkül.
Utolsó módosítás időpontja: 2024.11.13 21:05 (GMT)