Volvo teherautók

Olvasói vélemények

A könyv számos lenyűgöző fotót tartalmaz, és élvezetes olvasmány az általános rajongók, különösen a teherautók iránt érdeklődők számára. Hiányzik belőle azonban a technikai és történelmi mélység, ami egyes olvasóknak csalódást okozhat. Bár a legtöbb kritika pozitív, az egyik kritikus szerint a skót teherautók túlreprezentáltak.

Remek minőségű fotók, könnyen olvasható, élvezetes tartalom, néhány olvasó számára emlékeket idéz fel, összességében pozitív visszajelzések.

Technikailag vagy történelmileg nem túl mélyreható, egy kritikus túl sok skót teherautót említett.

(6 olvasói vélemény alapján)

Eredeti címe:

Volvo Lorries

Könyv tartalma:

A Volvo autógyártása 1926-ban kezdődött Stockholmban egy prototípussal. 1927-re Göteborgban már kis teherautókat gyártottak az autótervek alapján, 1928-ra pedig már nehezebb, háromtonnás teherautókat is gyártottak.

A Volvo teherautók, amelyek már akkor is robusztus autóikról voltak ismertek, 1967-ben kerültek először a brit utakra, miután Jim McKelvie, egy korábbi közúti fuvarozó meglátta, hogy jobb teherautókra van szükség, mint amilyeneket a brit gyártók akkoriban gyártottak, és importálta a Volvo F86 modellt 30/32 tonnás nyerges vontatóként. A teherautó könnyű volt, nagy teljesítmény-tömeg aránnyal rendelkezett, és összehasonlíthatatlan kényelmet nyújtott a vezetőnek. Viharszerűen meghódította az Egyesült Királyság piacát.

Ez a korai import volt az előfutára a későbbi Volvo teherautóknak a teljes választékban, és a busz alvázak különböző modelljei is megjelentek az Egyesült Királyság piacain. A Volvo gyártása ugrásszerűen haladt előre, és ma már a világszíntér egyik főszereplője.

Bár az Egyesült Királyságban viszonylag újonnan érkezett, a Volvóknak nagyon sok követőjük van. A ritka és eddig nem publikált fényképekkel gazdagon illusztrált Volvo teherautók története az 1960-as évek korai F86-os importjaitól a mai utakon látható FH16-os 750 lóerős flottazászlóshajókig követi nyomon a Volvo teherautók britországi történetét.