Vonatok, buszok, emberek: Egy véleményes atlasz az amerikai közlekedésről

Olvasói vélemények

Ez a könyv átfogó áttekintést nyújt 47 nagy amerikai közlekedési rendszerről, kitérve a tömegközlekedés kihívásaira és sikereire. Rávilágít a közlekedési szolgáltatások gyakoriságának fontosságára, betekintést nyújt az utazási szokásokba, és részletes grafikákat és térképeket tartalmaz. Bár informatív, a könyv elsősorban az Egyesült Államokra összpontosít, ami elidegenítheti a nem amerikai olvasókat, és vannak olyan szerkesztési hibák, amelyek rontják a könyv minőségét.

A könyv jól kutatott és informatív, szép térképekkel és illusztrációkkal. Világos áttekintést nyújt az Egyesült Államok tömegközlekedéséről, hangsúlyozva az átszállási gyakoriság jelentőségét. Alkalmas mind a tranzitforgalom szerelmeseinek, mind a témában újonnan járatosaknak. A szerző értékes meglátásokat nyújt arról, hogy mitől lesz hatékony a tranzit, és jó forrásként szolgál a tervezési és urbanisztikai vitákhoz.

A könyvből hiányzik a tranzitrendszerek mélyreható elemzése, nagy része gyors áttekintés, amely elavulttá válhat. Egyes olvasók talán túlságosan USA-központúnak találják, és kevés figyelmet fordít a kanadai tranzitrendszerekre és a regionális sajátosságokra. Emellett számos szerkesztési hiba is van, amelyek kérdéseket vetnek fel az adatok pontosságával kapcsolatban, és rontják az általános olvasási élményt.

(14 olvasói vélemény alapján)

Eredeti címe:

Trains, Buses, People: An Opinionated Atlas of Us Transit

Könyv tartalma:

Melyek a legjobb tranzitvárosok az Egyesült Államokban? A legjobb buszos gyorsvasútvonalak? A leghaszontalanabb vasúti tranzitvonalak? Az elszalasztott lehetőségek?

Az Egyesült Államokban a 25 legnagyobb nagyvárosi terület és számos kisebb város rendelkezik kötött pályás közlekedési hálózattal - vasúti vagy buszos gyorsvasúttal. Majdnem mindegyikük beszél a bővítésről. Mégis, a tranzitról szóló viták még mindig figyelemre méltóan kidolgozatlanok. Ahhoz, hogy jó tranzitot lehessen építeni, a vitáknak arra kell összpontosítaniuk, ami számít - a szolgáltatás minőségére (nem pedig az azt biztosító technológiára), a különböző típusú utasokra, az épületek, utcák és járdák szerepére, és mindenekelőtt arra, hogy a tranzitot a megfelelő helyekre juttassuk el.

Christof Spieler több mint egy évtizede íróként, közösségi vezetőként, várostervezőként, közlekedési igazgatótanácsi tagként és rajongóként a tranzitért küzd. Határozottan hisz abban, hogy a megfelelő információk birtokában szinte bárki - képzettségtől vagy tapasztalattól függetlenül - képes azonosítani, hogy mi a jó közlekedési eszköz. A szórakoztató és könnyen hozzáférhető Trains, Buses, People: An Opinionated Atlas of US Transit című könyvében Spieler bemutatja, hogyan építhetnek a városok sikeres közlekedési eszközöket. Az USA 47 olyan nagyvárosi területét mutatja be, ahol van vasúti vagy BRT-közlekedés, adatokat, fényképeket és térképeket használva a könnyű összehasonlítás érdekében. A legjobb és a legrosszabb rendszereket rangsorolja, és Spieler elemzést nyújt arról, hogy a földrajz, a politika és a történelem hogyan nehezíti meg a közlekedési tervezést. Bemutatja, hogy az egyes városok egyedi körülményei hogyan eredményeztek nagyon eltérő közlekedési rendszereket.

A vonzó képi anyagokat használó Trains, Buses, People (Vonatok, buszok, emberek) a nem szakértők számára készült - segít minden állampolgárnak, szakembernek vagy politikai döntéshozónak, akinek érdeke fűződik egy közlekedési javaslat értékeléséhez, és megérti, hogy mitől lesz hatékony a közlekedési szolgáltatás. Bár a könyv az adatokra épül, határozott nézőpontot képvisel. Spieler őszintén megvizsgálja, hogy mi a jó és mi a rossz tranzit, és nem fél megnézni, mi ment rosszul. Elmagyarázza az általános fogalmakat, de felismeri a tranzit megépítésének minden technikai, földrajzi és politikai nehézségét a való világban. Végül a Vonatok, buszok, emberek című könyv megmutatja, hogy a megfelelő eszközökkel lehetséges jó közlekedési eszközöket építeni.