VW léghűtéses motorok: Hogyan építsünk maximális teljesítményt

Olvasói vélemények

A könyv vegyes kritikákat kap az olvasóktól. Egyesek szerint informatív, de nem tartalmaz gyakorlati részleteket a VW teljesítményű motorok építéséhez, míg mások úgy vélik, hogy túlságosan alapvető, vagy nem felel meg az elvárásaiknak.

Néhány olvasó szerint a könyv informatív és jó forrás a kezdők számára, tisztességes elméleti betekintéssel.

Sok kritikus bírálta a könyvet, mert nem nyújt konkrét információkat a teljesítménymotorok építéséről, hiányoznak belőle a gyakorlati példák, és túl sok alapvető információt tartalmaz, amelyek nem a tapasztalt rajongóknak szólnak.

(7 olvasói vélemény alapján)

Eredeti címe:

VW Air-Cooled Engines: How to Build Max-Performance

Könyv tartalma:

A VW Bogarat (hivatalosan Volkswagen Type 1) nem kell bemutatni. A Volkswagen 1938 és 2003 között gyártotta és forgalmazta világszerte, több mint 21 millió darabot gyártottak és adtak el belőle világszerte. Az 1950-es és 1960-as években rendkívül népszerű volt az Egyesült Államokban és Európában, de a japán, amerikai és európai gyártók növekvő konkurenciája, valamint a jobb biztonságra és károsanyag-kibocsátásra vonatkozó követelmények szigorodása hozzájárult ahhoz, hogy az 1970-es évek elején jelentősen visszaestek az eladások. A Bogarat az 1970-es évek végéig sokkal kisebb számban gyártották Németországban, amikor a gyártás Brazíliába és Mexikóba helyeződött át, ahol az üzemeltetési költségek nagyban hozzájárultak a Bogár életben tartásához. Bár egyszerű és szórakoztató volt, a Bogár egyszerűen elavulttá vált.

Természetesen a rajongói piac ezt nem így látta. A rajongók szerették a formaterv egyszerűségét és esztétikáját, és élvezettel bütykölték a Bogarak, Buszok, Type 3 modellek és Karmann Ghiák mechanikáját. A Bogár testreszabásakor nem volt hiány a lehetőségekből, és sokak számára a léghűtéses 4-es lapos motorból a lehető legnagyobb teljesítmény kihozása volt az út. Nem csak a modern közlekedéssel való lépéstartás problémáját orvosolja, de a Bogarak nagyon jól reagálnak a módosításokra, és a robusztus utópiac is támogatja őket.

In.

VW léghűtéses motorok: How to Build Max Performance, VW veterán Dr. John F. Kershaw lefekteti az alapokat ahhoz, hogy a lehető legnagyobb teljesítményt érje el a kívánt felhasználás és alkalmazás érdekében. Az összes különböző teljesítményszintet és az ezek eléréséhez szükséges alkatrészeket ismerteti. Minden megtalálható itt: forgóegységek, hengerfejek, vezérműtengelyek és szelepmű, motorblokkok, gyújtásrendszerek, üzemanyag-befecskendezés, karburátorok és szívórendszer, kipufogó, alkatrészforrások, sőt turbók és kompresszorok is.

Csak egy kicsit nagyobb teljesítményre vágyik, hogy lépést tartson a forgalommal, vagy esetleg egy utcai nagy teljesítményű gépre? Talán egy kis utcai/utcai akcióra vagy akár teljes körű versenyalkalmazásra vágyik. Ebben a könyvben minden lehetőséget megvizsgálunk. Egészítse ki léghűtéses könyvtárát még ma.