Értékelés:

A könyv egy jól megírt, rövid olvasmány a kenusokról, sok szép fotóval és a hagyományos mesterség történelmi áttekintésével. Megfizethető ára és hozzáférhetősége miatt ajánlott.
Előnyök:Jól megírt, sok szép fotóval, a hagyományos kézművesség történetét tárja fel, megfizethető, könnyen olvasható, nagy méret és puha borító teszi könnyen lapozhatóvá. Remek ajándék a téma iránt érdeklődőknek.
Hátrányok:Nem olyan informatív, mint más, a témával foglalkozó könyvek (például a Haddon és Hornell), de még mindig jó olvasmány.
(2 olvasói vélemény alapján)
Wangka: Austronesian Canoe Origins
Vajon az ausztronéziaiak szerencsétlen utazók voltak törékeny vízi járműveken, akiket a hullámok kegyelméből sodortak a Csendes-óceán távoli szigeteire? Vagy rettenthetetlen tengerészek voltak, akik felfedező útjaik során a nagy óceán nagy részét bejárták a széllel szemben is hajózható, tengerálló kenukkal? Ez a könyv ezekre a kérdésekre keresi a választ az ausztronéziai vitorlás kenukról valaha megkísérelt egyik legátfogóbb tanulmányban.
Magukat a kenukat részletesen leírja, és megállapítja a hajótest kialakításában, a vitorlákban és a vitorlázási technikákban mutatkozó hasonlóságokat és különbségeket. A kenukról szóló korábbi írások áttekintése megismétli az eredetükről alkotott korábbi felfogást: a legkorábbi kenuk a kétkormányos, majd később az egykormányos kenuk következtek, amelyeket a kétkormányos kenuk követtek, amelyekkel a nagy utazásokat Közép-Polinéziából olyan szélsőségekig tették meg, mint Hawaii és Új-Zéland. Egy másik fejezet az utóbbi évek nagy előrelépéseit foglalja össze a csendes-óceáni antropológiai és régészeti tanulmányok terén.
A könyv középpontjában a kenu hajózhatóságának alapos vizsgálata áll. Doran következtetései szerint az ausztronéziai kenuk bőségesen tengerjárók voltak, és teljes mértékben alkalmasak voltak szándékos felfedező utakra, valamint a kenutípusok korára vonatkozó korábbi nézetek éppen az ellenkezőjét mutatják a valószínűsíthető sorrendnek. A kettős kenuk a legrégebbi típusnak tűnnek; az egykiállásos kenukat valószínűleg valamivel később fejlesztették ki; és sokkal később, valószínűleg csak 2500 évvel ezelőtt alakultak ki a kettős kiállású kenuk. A kenutípusok, vitorlák, vitorlázási technikák és hasonlók elterjedését bemutató térképek szemléltetik ezeket az elképzeléseket.