Értékelés:
Jelenleg nincsenek olvasói vélemények. Az értékelés 4 olvasói szavazat alapján történt.
A Great Western Railway 1838-as megnyitásától kezdve egészen a gőzvontatás 1965-ös megszűnéséig a nyugati régióban a „mozdonyház” fontos szerepet játszott mind a vasút infrastruktúrájában, mind a vasút működésében. Ahogy a Great Western rendszer bővült, úgy nőtt az igény a nagyobb mozdonykiszolgáló létesítményekre is, és az 1870-es évektől egészen az 1930-as évekig számos csarnokot építettek át nagyobb mozdonytelepekké, vagy néhány esetben teljesen új építményeket építettek a helyükre.
A vasút 1948-as államosításával megalakult a „British Railways Western Region”. Néhány korai melléképület bezárásától eltekintve a Nyugati Régió gőztelepeinek és melléképületeinek száma az 1958-as regionális határmódosításokig szinte változatlan maradt.
A könyv a Didcotban található Great Western Trust archívum fekete-fehér és színes képeinek felhasználásával mutatja be a Nyugati Régió gőzdepóit és „mellékcsarnokait”, amelyek az 1950-es évek közepén működtek. A könyv számos, korábban még nem publikált fényképet tartalmaz, amelyek a modellezők, történészek és a Western Region rajongói számára is érdekesek lehetnek.
A gőzüzemek egyedülálló hangulatát ma is meg lehet tapasztalni Didcotban, ahol az eredeti, 1932-es mozdonyház a Didcot Railway Centre központi eleme.
© Book1 Group - minden jog fenntartva.
Az oldal tartalma sem részben, sem egészben nem másolható és nem használható fel a tulajdonos írásos engedélye nélkül.
Utolsó módosítás időpontja: 2024.11.13 21:05 (GMT)